Advanced Clean Car II (ACC II) ຂອງຄາລິຟໍເນຍ – ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ
Advanced Clean Car II (ACC II) ຂອງຄາລິຟໍເນຍ- ລົດໄຟຟ້າສູນເສຍການປ່ອຍອາຍພິດ,
Advanced Clean Car II (ACC II) ຂອງຄາລິຟໍເນຍ,
▍ ການຢັ້ງຢືນ PSE ແມ່ນຫຍັງ?
PSE (ຄວາມປອດໄພຜະລິດຕະພັນຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ & ອຸປະກອນການ) ເປັນລະບົບການຢັ້ງຢືນບັງຄັບໃນຍີ່ປຸ່ນ. ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ 'ການກວດກາການປະຕິບັດຕາມ' ເຊິ່ງມັນເປັນລະບົບການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດທີ່ບັງຄັບສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ການຢັ້ງຢືນ PSE ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: EMC ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນແລະມັນຍັງເປັນກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງກົດຫມາຍຄວາມປອດໄພຂອງຍີ່ປຸ່ນສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ.
▍ມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium
ການແປພາສາມາດຕະການ METI ສໍາລັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ (H25.07.01), ຜະລິດຕະພັນ 9, Lithium ion ຫມໍ້ໄຟຮອງ
▍ ເປັນຫຍັງ MCM?
●ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ: MCM ມີອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ສາມາດຂຶ້ນກັບມາດຕະຖານການທົດສອບ PSE ທັງຫມົດແລະດໍາເນີນການທົດສອບລວມທັງການບັງຄັບພາຍໃນວົງຈອນສັ້ນແລະອື່ນໆ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຮູບແບບຂອງ JET, TUVRH, ແລະ MCM ແລະອື່ນໆ. .
● ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ: MCM ມີທີມງານມືອາຊີບຂອງ 11 ວິສະວະກອນດ້ານວິຊາການທີ່ຊ່ຽວຊານໃນມາດຕະຖານການທົດສອບ PSE ແລະກົດລະບຽບ, ແລະສາມາດສະເຫນີກົດລະບຽບ PSE ຫລ້າສຸດແລະຂ່າວກັບລູກຄ້າໃນວິທີການທີ່ຊັດເຈນ, ທີ່ສົມບູນແບບແລະວ່ອງໄວ.
● ການບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: MCM ສາມາດອອກບົດລາຍງານເປັນພາສາອັງກິດ ຫຼື ພາສາຍີ່ປຸ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, MCM ໄດ້ສໍາເລັດຫຼາຍກວ່າ 5000 ໂຄງການ PSE ສໍາລັບລູກຄ້າທັງຫມົດ.
ລັດຄາລິຟໍເນຍເຄີຍເປັນຜູ້ນໍາໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດແລະຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 1990, ຄະນະບໍລິຫານຊັບພະຍາກອນອາກາດຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ (CARB) ໄດ້ນຳສະເໜີໂຄງການ “ລົດທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ” (ZEV) ເພື່ອປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງລົດ ZEV ໃນລັດຄາລິຟໍເນຍ. ໃນປີ 2020, ເຈົ້າຄອງລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ລົງນາມໃນຄຳສັ່ງບໍລິຫານທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ (N- 79-20) ໃນປີ 2035, ໃນເວລານັ້ນລົດໃຫມ່ທັງຫມົດ, ລວມທັງລົດເມແລະລົດບັນທຸກ, ທີ່ຂາຍໃນຄາລິຟໍເນຍຈະຕ້ອງເປັນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ເພື່ອຊ່ວຍລັດໄປສູ່ເສັ້ນທາງໄປສູ່ຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນໃນປີ 2045, ການຂາຍລົດໂດຍສານແບບເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈະສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2035. ເພື່ອຈຸດນີ້, CARB ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ Advanced Clean Cars II ໃນປີ 2022.
ພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນຫຍັງ?
ພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດລວມມີພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (EV), ພາຫະນະໄຟຟ້າແບບສຽບ-in hybrid (PHEV) ແລະພາຫະນະໄຟຟ້າເຊນນໍ້າມັນ (FCEV). ໃນບັນດາພວກເຂົາ, PHEV ຕ້ອງມີໄລຍະໄຟຟ້າຢ່າງຫນ້ອຍ 50 ໄມ.
ຫລັງຈາກປີ 2035 ຍັງມີພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ລັດຄາລິຟໍເນຍບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ລັດຄາລິຟໍເນຍພຽງແຕ່ກຳນົດໃຫ້ລົດໃໝ່ທັງໝົດທີ່ຂາຍໃນປີ 2035 ແລະເກີນກວ່ານັ້ນແມ່ນລົດທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ, ລວມທັງລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ປລັກອິນລູກປະສົມ ແລະລົດເຊນນໍ້າມັນ. ລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງສາມາດຂັບໄດ້ໃນຄາລິຟໍເນຍ, ລົງທະບຽນກັບພະແນກຍານພາຫະນະຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ, ແລະຂາຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງເປັນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມທົນທານຂອງລົດ ZEV ແມ່ນຫຍັງ? (CCR, ຫົວຂໍ້ 13, ພາກທີ 1962.7)
ຄວາມທົນທານຕ້ອງຕອບສະຫນອງ 10 ປີ / 150,000 ໄມ (250,000 ກິໂລແມັດ).
ໃນປີ 2026-2030: ຮັບປະກັນວ່າ 70% ຂອງຍານພາຫະນະບັນລຸ 70% ຂອງການຢັ້ງຢືນລະດັບໄຟຟ້າທັງໝົດ.
ພາຍຫຼັງປີ 2030: ພາຫະນະທັງໝົດບັນລຸ 80% ຂອງລະບົບໄຟຟ້າທັງໝົດ.
