ພາບລວມຂອງການພັດທະນາຂອງ Lithium ຫມໍ້ໄຟ electrolyte,
ຫມໍ້ໄຟ lithium,

▍ ການຢັ້ງຢືນ CB ແມ່ນຫຍັງ?

IECEE CB ເປັນລະບົບສາກົນທີ່ແທ້ຈິງທໍາອິດສໍາລັບການຮັບຮູ້ເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງບົດລາຍງານການທົດສອບຄວາມປອດໄພອຸປະກອນໄຟຟ້າ.NCB (ອົງການການຢັ້ງຢືນແຫ່ງຊາດ) ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງຫຼາຍຝ່າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແຫ່ງຊາດຈາກປະເທດສະມາຊິກອື່ນໆພາຍໃຕ້ໂຄງການ CB ບົນພື້ນຖານຂອງການໂອນຫນຶ່ງຂອງໃບຢັ້ງຢືນ NCB.

ໃບຢັ້ງຢືນ CB ແມ່ນເອກະສານໂຄງການ CB ຢ່າງເປັນທາງການທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍ NCB ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເຊິ່ງແມ່ນເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ NCB ອື່ນຮູ້ວ່າຕົວຢ່າງຜະລິດຕະພັນທີ່ທົດສອບປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນ.

ໃນຖານະເປັນປະເພດຂອງບົດລາຍງານມາດຕະຖານ, ບົດລາຍງານ CB ລາຍຊື່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກລາຍການມາດຕະຖານ IEC ຕາມລາຍການ.ບົດລາຍງານ CB ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດສອບທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການ, ການວັດແທກ, ການກວດສອບ, ການກວດສອບແລະການປະເມີນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນແລະບໍ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ຍັງລວມທັງຮູບພາບ, ແຜນວາດວົງຈອນ, ຮູບພາບແລະລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ.ອີງຕາມກົດລະບຽບຂອງ CB scheme, ບົດລາຍງານ CB ຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຈົນກ່ວາມັນນໍາສະເຫນີໃບຢັ້ງຢືນ CB ຮ່ວມກັນ.

▍ ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນ CB?

1. ໂດຍກົງlyຮັບຮູ້zed or ອະນຸມັດedໂດຍສະມາຊິກປະເທດ

ດ້ວຍໃບຢັ້ງຢືນ CB ແລະບົດລາຍງານການທົດສອບ CB, ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານສາມາດຖືກສົ່ງອອກໄປບາງປະເທດໂດຍກົງ.

1. ປ່ຽນໄປປະເທດອື່ນ ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ CB ສາມາດຖືກປ່ຽນໂດຍກົງກັບໃບຢັ້ງຢືນຂອງບັນດາປະເທດສະມາຊິກ, ໂດຍການສະຫນອງໃບຢັ້ງຢືນ CB, ບົດລາຍງານການທົດສອບແລະບົດລາຍງານການທົດສອບຄວາມແຕກຕ່າງ (ເມື່ອມີ) ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດຊ້ໍາການທົດສອບ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາການຢັ້ງຢືນສັ້ນລົງ.

1. ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ

ການທົດສອບການຢັ້ງຢືນ CB ພິຈາລະນາການນໍາໃຊ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຄວາມປອດໄພທີ່ຄາດໄວ້ໃນເວລາທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ.ຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໄດ້ພິສູດຄວາມພໍໃຈຂອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພ.

▍ ເປັນຫຍັງ MCM?

● ຄຸນສົມບັດ:MCM ແມ່ນ CBTL ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຄັ້ງທໍາອິດຂອງມາດຕະຖານມາດຕະຖານ IEC 62133 ໂດຍ TUV RH ໃນຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່.

● ການຢັ້ງຢືນ ແລະຄວາມສາມາດໃນການທົດສອບ:MCM ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາ patch ທໍາອິດຂອງການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນພາກສ່ວນທີສາມສໍາລັບມາດຕະຖານ IEC62133, ແລະໄດ້ສໍາເລັດຫຼາຍກ່ວາ 7000 ຫມໍ້ໄຟ IEC62133 ການທົດສອບແລະບົດລາຍງານ CB ສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.

● ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ:MCM ມີຫຼາຍກວ່າ 15 ວິສະວະກອນດ້ານວິຊາການພິເສດໃນການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານ IEC 62133.MCM ສະໜອງໃຫ້ລູກຄ້າດ້ວຍປະເພດຂອງການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການບໍລິການຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຄົບຖ້ວນ, ຖືກຕ້ອງ, ຄົບຖ້ວນ.

ໃນປີ 1800, ນັກຟິສິກອິຕາລີ A. Volta ໄດ້ສ້າງ pile voltaic, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟພາກປະຕິບັດແລະໄດ້ອະທິບາຍຄັ້ງທໍາອິດຄວາມສໍາຄັນຂອງ electrolyte ໃນອຸປະກອນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ electrochemical.electrolyte ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນຊັ້ນ insulating ເອເລັກໂຕຣນິກແລະ ion-conducting ໃນຮູບແບບຂອງແຫຼວຫຼືແຂງ, inserted ລະຫວ່າງ electrodes ລົບແລະບວກ.ໃນປັດຈຸບັນ, electrolyte ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດໂດຍການລະລາຍຂອງເກືອ lithium ແຂງ (ເຊັ່ນ LiPF6) ໃນສານລະລາຍຄາບອນອິນຊີທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາ (ເຊັ່ນ: EC ແລະ DMC).ອີງຕາມຮູບແບບແລະການອອກແບບຂອງຈຸລັງທົ່ວໄປ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ electrolyte ກວມເອົາ 8% ຫາ 15% ຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງເຊນ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຕິດໄຟຂອງມັນ ແລະອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ -10 ° C ຫາ 60 ° C ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂັດຂວາງການປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມປອດໄພຕື່ມອີກ.ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້າງຮູບແບບ electrolyte ທີ່ມີນະວັດກໍາໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນຕົວຊ່ວຍສໍາຄັນສໍາລັບການພັດທະນາແບດເຕີລີ່ລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ນັກຄົ້ນຄວ້າຍັງເຮັດວຽກເພື່ອພັດທະນາລະບົບ electrolyte ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການນໍາໃຊ້ສານລະລາຍ fluorinated ທີ່ສາມາດບັນລຸການວົງຈອນໂລຫະ lithium ປະສິດທິພາບ, electrolytes ແຂງອິນຊີຫຼືອະນົງຄະທາດທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະແລະ "ຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງ" (SSB).ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າ electrolyte ແຂງທົດແທນ electrolyte ຂອງແຫຼວຕົ້ນສະບັບແລະ diaphragm, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານດຽວແລະຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສະຫຼຸບຄວາມຄືບຫນ້າການຄົ້ນຄວ້າຂອງ electrolytes ແຂງທີ່ມີວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ທາດ electrolytes ແຂງອະນົງຄະທາດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານທາງເຄມີທາງການຄ້າ, ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ rechargeable ອຸນຫະພູມສູງບາງຊະນິດ Na-S, ຫມໍ້ໄຟ Na-NiCl2 ແລະຫມໍ້ໄຟ Li-I2 ຕົ້ນຕໍ.ກັບຄືນໄປໃນປີ 2019, Hitachi Zosen (ຍີ່ປຸ່ນ) ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຫມໍ້ໄຟ pouch-state ທັງຫມົດແຂງຂອງ 140 mAh ເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນອາວະກາດແລະການທົດສອບໃນສະຖານີອາວະກາດສາກົນ (ISS).ແບດເຕີຣີ້ນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ electrolyte sulfide ແລະອົງປະກອບຫມໍ້ໄຟອື່ນໆທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ, ສາມາດດໍາເນີນການລະຫວ່າງ -40 ° C ຫາ 100 ° C.ໃນປີ 2021 ບໍລິສັດກໍາລັງຈະນໍາສະເຫນີແບດເຕີຣີ້ແຂງທີ່ມີຄວາມຈຸສູງກວ່າ 1,000 mAh.Hitachi Zosen ເຫັນຄວາມຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟແຂງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມປົກກະຕິ.ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟສອງເທົ່າໃນປີ 2025. ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດທີ່ມີນ້ໍາແຂງທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.