ການສົ່ງອອກແບດເຕີຣີ Lithium — ຈຸດສໍາຄັນຂອງລະບຽບການພາສີ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ຄໍາແນະນໍາໂຄງການ

ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຫມໍ້​ໄຟ Lithium —ຈຸດສໍາຄັນຂອງ​ລະ​ບຽບ​ການ​ພາ​ລະ​ກອນ​,
ຈຸດສໍາຄັນ,

▍ການຢັ້ງຢືນ CTIA ແມ່ນຫຍັງ?

CTIA, ຕົວຫຍໍ້ຂອງສະມາຄົມໂທລະຄົມມະນາຄົມແລະອິນເຕີເນັດ, ແມ່ນອົງການຈັດຕັ້ງພົນລະເມືອງທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1984 ເພື່ອຈຸດປະສົງຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຊ້. CTIA ປະກອບດ້ວຍຜູ້ປະຕິບັດການທັງຫມົດສະຫະລັດແລະຜູ້ຜະລິດຈາກການບໍລິການວິທະຍຸມືຖື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການຂໍ້ມູນໄຮ້ສາຍແລະຜະລິດຕະພັນ. ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ FCC (ຄະນະກໍາມະການສື່ສານຂອງລັດຖະບານກາງ) ແລະກອງປະຊຸມໃຫຍ່, CTIA ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດໍາເນີນການໂດຍລັດຖະບານ. ໃນປີ 1991, CTIA ໄດ້ສ້າງລະບົບການປະເມີນຜົນ ແລະ ການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີອະຄະຕິ, ເປັນເອກະລາດ ແລະ ເປັນສູນກາງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາໄຮ້ສາຍ. ພາຍໃຕ້ລະບົບ, ຜະລິດຕະພັນໄຮ້ສາຍທັງຫມົດໃນຊັ້ນຜູ້ບໍລິໂພກຈະດໍາເນີນການທົດສອບການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍ CTIA ແລະຕີຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານຂອງຕະຫຼາດການສື່ສານອາເມລິກາເຫນືອ.

CATL (ຫ້ອງ​ທົດ​ສອບ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ CTIA​) ເປັນ​ຕົວ​ແທນ​ຫ້ອງ​ທົດ​ລອງ​ຮັບ​ຮອງ​ໂດຍ CTIA ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​. ບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ອອກມາຈາກ CATL ຈະຖືກອະນຸມັດໂດຍ CTIA. ໃນຂະນະທີ່ບົດລາຍງານການທົດສອບອື່ນໆແລະຜົນໄດ້ຮັບຈາກທີ່ບໍ່ແມ່ນ CATL ຈະບໍ່ຖືກຮັບຮູ້ຫຼືບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງ CTIA. CATL ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍ CTIA ແຕກຕ່າງກັນໃນອຸດສາຫະກໍາແລະການຢັ້ງຢືນ. ມີພຽງແຕ່ CATL ທີ່ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການທົດສອບການປະຕິບັດຕາມຫມໍ້ໄຟແລະການກວດສອບທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມ IEEE1725.

▍ CTIA ມາດຕະຖານການທົດສອບຫມໍ້ໄຟ

a) ຄວາມຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟປະຕິບັດຕາມ IEEE1725— ນໍາໃຊ້ກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຈຸລັງດຽວຫຼືຫຼາຍຈຸລັງເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ;

b) ຄວາມຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟປະຕິບັດຕາມ IEEE1625— ນໍາໃຊ້ກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຈຸລັງຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານຫຼືທັງສອງຂະຫນານແລະຊຸດ;

ຄໍາແນະນໍາທີ່ອົບອຸ່ນ: ເລືອກມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນຂ້າງເທິງໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະສັບມືຖືແລະຄອມພິວເຕີ. ຢ່າໃຊ້ IEE1725 ໃນທາງຜິດສໍາລັບແບດເຕີຣີໃນໂທລະສັບມືຖືຫຼື IEEE1625 ສໍາລັບແບດເຕີຣີໃນຄອມພິວເຕີ.

▍ ເປັນຫຍັງ MCM?

ເທັກໂນໂລຢີແຂງ:ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2014, MCM ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມແບດເຕີຣີທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍ CTIA ໃນສະຫະລັດປະຈໍາປີ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫລ້າສຸດແລະເຂົ້າໃຈແນວໂນ້ມນະໂຍບາຍໃຫມ່ກ່ຽວກັບ CTIA ໃນວິທີທີ່ໄວ, ຖືກຕ້ອງແລະການເຄື່ອນໄຫວ.

ຄຸນສົມບັດ:MCM ແມ່ນ CATL ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍ CTIA ແລະມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະປະຕິບັດຂະບວນການທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢັ້ງຢືນລວມທັງການທົດສອບ, ການກວດສອບໂຮງງານແລະການອັບໂຫລດບົດລາຍງານ.

ແບດເຕີລີ່ lithium ຖືກຈັດປະເພດເປັນສິນຄ້າອັນຕະລາຍບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ຖືກຈັດປະເພດເປັນສິນຄ້າອັນຕະລາຍ.
ອີງຕາມກົດລະບຽບສາກົນເຊັ່ນ: ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ (TDG), ລະຫັດສິນຄ້າອັນຕະລາຍທາງທະເລສາກົນ (IMDG Code), ແລະຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຂອງສິນຄ້າອັນຕະລາຍໂດຍທາງອາກາດທີ່ຈັດພີມມາໂດຍອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ ( ICAO), ຫມໍ້ໄຟ lithium ຕົກຢູ່ໃນປະເພດ 9: ສານອັນຕະລາຍອື່ນໆແລະບົດຄວາມ, ລວມທັງສານອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ແບດເຕີຣີ່ lithium ມີ 3 ປະເພດໃຫຍ່ທີ່ມີ 5 ຕົວເລກຂອງສະຫະປະຊາຊາດຖືກຈັດປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການການດໍາເນີນງານແລະວິທີການຂົນສົ່ງ:
ແບດເຕີລີ່ lithium ແບບສະແຕນດາໂລນ: ສາມາດແບ່ງອອກເປັນແບດເຕີລີ່ໂລຫະ lithium ແລະແບດເຕີລີ່ lithium-ion, ກົງກັບຕົວເລກຂອງສະຫະປະຊາຊາດ UN3090 ແລະ UN3480, ຕາມລໍາດັບ.
 ແບດເຕີຣີ Lithium ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນ: ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກມັນຖືກຈັດປະເພດເປັນແບດເຕີຣີ້ໂລຫະ lithium ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ກົງກັບຕົວເລກຂອງສະຫະປະຊາຊາດ UN3091 ແລະ UN3481, ຕາມລໍາດັບ.
 ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ Lithium ຫຼືອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງ: ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ, ກົງກັບ UN ເລກ UN3171.
ຫມໍ້ໄຟ lithium ຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍບໍ?
ອີງຕາມລະບຽບການຂອງ TDG, ຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍປະກອບມີ:
ແບດເຕີລີ່ໂລຫະ Lithium ຫຼືຫມໍ້ໄຟໂລຫະປະສົມ lithium ທີ່ມີເນື້ອໃນ lithium ຫຼາຍກ່ວາ 1g.
ແບັດ Lithium metal ຫຼື lithium alloy packs ທີ່ມີເນື້ອໃນ lithium ທັງຫມົດເກີນ 2g.
 ແບດເຕີລີ່ Lithium-ion ທີ່ມີຄວາມຈຸເກີນ 20 Wh, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ມີຄວາມຈຸເກີນ 100 Wh.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ບອກການຈັດອັນດັບວັດຊົ່ວໂມງຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ນອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງສະແດງເຄື່ອງຫມາຍຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຊິ່ງປະກອບມີເສັ້ນຂີດສີແດງແລະສັນຍາລັກສີດໍາທີ່ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະຈຸລັງ.
ຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນຫຍັງ?
ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງແບດເຕີຣີລີທຽມທີ່ມີເລກສະຫະປະຊາຊາດ UN3480, UN3481, UN3090, ແລະ UN3091, ພວກເຂົາຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຫຼາຍໆຄັ້ງຕາມຫົວຂໍ້ຍ່ອຍ 38.3 ຂອງພາກທີ 3 ຂອງຄໍາແນະນໍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ - ຄູ່ມືການທົດສອບແລະເງື່ອນໄຂ. . ການທົດສອບປະກອບມີ: ການຈໍາລອງລະດັບຄວາມສູງ, ການທົດສອບຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນ (ອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ), ການສັ່ນສະເທືອນ, ຊ໊ອກ, ວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກຢູ່ທີ່ 55 ℃, ຜົນກະທົບ, crush, overcharge, ແລະບັງຄັບໃຫ້ໄຫຼອອກ. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດໍາເນີນເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ