ການຢັ້ງຢືນ AIS ຂອງອິນເດຍແມ່ນຫຍັງ? ການຢັ້ງຢືນ Ais ບັງຄັບແມ່ນບໍ?
ais 156,
ຖະແຫຼງການຂອງ GOST-R ແມ່ນເອກະສານການປະກາດເພື່ອພິສູດວ່າສິນຄ້າປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງລັດເຊຍ. ໃນເວລາທີ່ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຢັ້ງຢືນໄດ້ຖືກອອກໂດຍສະຫະພັນລັດເຊຍໃນປີ 1995, ລະບົບການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນບັງຄັບໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນລັດເຊຍ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດທີ່ຂາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍໄດ້ຮັບການພິມດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍການຢັ້ງຢືນບັງຄັບ GOST.
ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີການຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບັງຄັບ, Gost-R ປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງແມ່ນອີງໃສ່ບົດລາຍງານການກວດກາຫຼືການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງມີລັກສະນະທີ່ມັນສາມາດອອກໃຫ້ກັບນິຕິບຸກຄົນຂອງລັດເຊຍເທົ່ານັ້ນເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ສະຫມັກ (ຜູ້ຖື) ໃບຢັ້ງຢືນສາມາດເປັນບໍລິສັດທີ່ລົງທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການຂອງລັດເຊຍຫຼືຫ້ອງການຕ່າງປະເທດທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນລັດເຊຍເທົ່ານັ້ນ.
1. ສingleShipmentCຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນການຂົນສົ່ງດຽວສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຊຸດທີ່ລະບຸ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາ. ຂໍ້ມູນສະເພາະແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊັ່ນ: ຊື່ລາຍການ, ປະລິມານ, ຂໍ້ມູນສະເພາະ, ສັນຍາແລະລູກຄ້າລັດເຊຍ.
2. ຄໃບຢັ້ງຢືນe ກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຫນຶ່ງປີ
ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນໄປລັດເຊຍພາຍໃນ 1 ປີໂດຍບໍ່ຈໍາກັດເວລາການຂົນສົ່ງແລະປະລິມານໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າສະເພາະ.
3. ຄຢັ້ງຢືນ ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສາມ/ຫ້າປີ
ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນໄປລັດເຊຍພາຍໃນ 3 ຫຼື 5 ປີໂດຍບໍ່ຈໍາກັດເວລາການຂົນສົ່ງແລະປະລິມານໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າສະເພາະ.
●MCM ມີກຸ່ມວິສະວະກອນເພື່ອສຶກສາກົດລະບຽບຫຼ້າສຸດຂອງລັດເຊຍ, ຮັບປະກັນຂ່າວການຢັ້ງຢືນ GOST-R ຫຼ້າສຸດສາມາດແບ່ງປັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາກັບລູກຄ້າ.
●MCM ສ້າງການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອົງການຈັດຕັ້ງການຢັ້ງຢືນທີ່ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນໝູ່ທ້ອງຖິ່ນ, ສະໜອງການບໍລິການຢັ້ງຢືນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.
ອີງຕາມTheເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະກົດລະບຽບຂອງກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການສໍາລັບ Kazakhstan, Belarus ແລະສະຫະພັນລັດເຊຍເຊິ່ງເປັນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຣັດເຊຍ, ເບລາຣຸດ ແລະ ກາຊັກສະຖານໄດ້ລົງນາມໃນວັນທີ 18 ຕຸລາ 2010, ຄະນະກຳມະການພາສີຕ້ອງອຸທິດຕົນເພື່ອສ້າງມາດຕະຖານເອກະພາບ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ. ການຢັ້ງຢືນຫນຶ່ງແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບສາມປະເທດ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນໃບຢັ້ງຢືນ CU-TR ລັດເຊຍ-ເບລາຣຸດ-ຄາຊັກສະຖານ ທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍ EAC. ກົດລະບຽບໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ວັນທີ 15 ເດືອນກຸມພາth2013. ໃນເດືອນມັງກອນ 2015, ອາກເມເນຍ ແລະ ກີຈີສຖານ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມສະຫະພັນພາສີ.
ໃບຢັ້ງຢືນການຂົນສົ່ງດຽວສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຊຸດທີ່ລະບຸ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາ. ຂໍ້ມູນສະເພາະແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊັ່ນ: ຊື່ລາຍການ, ປະລິມານ, ສັນຍາສະເພາະແລະລູກຄ້າລັດເຊຍ. ເມື່ອສະຫມັກຂໍໃບຢັ້ງຢືນ, ບໍ່ມີຕົວຢ່າງໃດຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ສະເຫນີແຕ່ເອກະສານແລະຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນ.
ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນໄປລັດເຊຍພາຍໃນ 1 ປີໂດຍບໍ່ຈໍາກັດເວລາແລະປະລິມານການຂົນສົ່ງ.
ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນໄປລັດເຊຍພາຍໃນ 3 ປີໂດຍບໍ່ຈໍາກັດເວລາແລະປະລິມານການຂົນສົ່ງ.
ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນໄປລັດເຊຍພາຍໃນ 5 ປີໂດຍບໍ່ຈໍາກັດເວລາແລະປະລິມານການຂົນສົ່ງ.
●MCM ມີວິສະວະກອນມືອາຊີບກຸ່ມ pf ເພື່ອສຶກສາກົດລະບຽບການຢັ້ງຢືນຫຼ້າສຸດຂອງສະຫະພັນ, ແລະໃຫ້ບໍລິການຕິດຕາມໂຄງການຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນຂອງລູກຄ້າເຂົ້າໄປໃນພາກພື້ນຢ່າງລຽບງ່າຍແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
●ຊັບພະຍາກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສະສົມຜ່ານອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟເຮັດໃຫ້ MCM ສາມາດສະຫນອງການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສໍາລັບລູກຄ້າ.
●MCM ສ້າງການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຮັບປະກັນຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດຂອງການຢັ້ງຢືນ CU-TR ຖືກແບ່ງປັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະທັນເວລາກັບລູກຄ້າ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງປະຊາກອນແລະເສດຖະກິດຂອງອິນເດຍ, ອິນເດຍໄດ້ກາຍເປັນຕະຫຼາດການເຕີບໂຕໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກຖັດຈາກຈີນ, ແລະຕະຫຼາດການຂາຍລົດຍົນກໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນຂົງເຂດທີ່ມີການເຕີບໂຕສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນລົດຍົນໄປຍັງອິນເດຍເປັນຕົ້ນ. ການຢັ້ງຢືນແບບບັງຄັບ, ຄືການຢັ້ງຢືນ AIS. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນອິນເດຍ (AIS) ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະຫັດຍານພາຫະນະກາງ (CMDR) ຂອງປີ 1989, ເຊິ່ງໃນພາກ 126 ກໍານົດອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການອະນຸມັດປະເພດ. ເຊັ່ນດຽວກັບ "ລະບົບການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນບັງຄັບ" ຂອງຈີນ (ການຢັ້ງຢືນ 3C), AIS ສຸມໃສ່ການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພ, ການກວດກາຍານພາຫະນະແລະຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ແມ່ນໃບອະນຸຍາດເຂົ້າຕະຫຼາດອິນເດຍ. ຜະລິດຕະພັນການຢັ້ງຢືນພາກບັງຄັບປະກອບມີ: ຍານພາຫະນະ: ລົດຈັກ, ລົດໂດຍສານ, ລົດໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະອື່ນໆ; ຊິ້ນສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະ: ແກ້ວນິລະໄພ, ທໍ່ເບກ, ຢາງລົດ, ສາຍແອວລົດ, ແລະອື່ນໆ. ການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ສະມາຄົມຄົ້ນຄ້ວາລົດຍົນຂອງອິນເດຍ (Arai), ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຂອງອິນເດຍ (ACMA) ແລະສູນເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນສາກົນ (ICAT). ສະມາຄົມຄົ້ນຄວ້າລົດຍົນອິນເດຍຂອງອິນເດຍ, ຫຼື Arai, ແມ່ນສະມາຄົມຄົ້ນຄ້ວາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງປະເທດອິນເດຍ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກໍາຫນັກແລະວຽກງານສາທາລະນະຂອງອິນເດຍ, ຕັ້ງຢູ່ໃນນະຄອນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງ Pune. ອີງຕາມມາດຕະຖານ AIS ຫຼື IS, Arai ປະຕິບັດການທົດສອບແລະການກວດກາກັບຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ແລະຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ຫຼືປະເມີນຄວາມປອດໄພດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບ.