ອາເມລິກາ: FMVSS No. 305a ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟ,
ຄວາມຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟ,
ເຄື່ອງຫມາຍ CE ແມ່ນ "ຫນັງສືຜ່ານແດນ" ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ EU ແລະຕະຫຼາດບັນດາປະເທດສະມາຄົມການຄ້າເສລີ EU. ທຸກໆຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍານົດ (ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄໍາສັ່ງວິທີການໃຫມ່), ບໍ່ວ່າຈະຜະລິດຢູ່ນອກ EU ຫຼືປະເທດສະມາຊິກ EU, ເພື່ອແຜ່ກະຈາຍໃນຕະຫຼາດ EU ໄດ້ຢ່າງເສລີ, ພວກມັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຄໍາສັ່ງແລະມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ່ອງກັນກ່ອນທີ່ຈະເປັນ. ວາງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ EU, ແລະຕິດເຄື່ອງຫມາຍ CE. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດທີ່ບັງຄັບໃຊ້ຂອງກົດໝາຍ EU ກ່ຽວກັບບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງສະໜອງມາດຕະຖານເຕັກນິກຂັ້ນຕ່ຳທີ່ເປັນເອກະພາບສຳລັບການຄ້າຜະລິດຕະພັນຂອງບັນດາປະເທດໃນຕະຫຼາດເອີລົບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຄ້າງ່າຍຂຶ້ນ.
ຄໍາສັ່ງແມ່ນເອກະສານນິຕິກໍາທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະພາປະຊາຄົມເອີຣົບແລະຄະນະກໍາມະການເອີຣົບພາຍໃຕ້ການອະນຸຍາດຂອງສົນທິສັນຍາປະຊາຄົມເອີຣົບ. ຄໍາແນະນໍາທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟແມ່ນ:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ. ແບດເຕີຣີທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ;
2014/30 / EU: ຄໍາສັ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMC Directive). ແບດເຕີຣີທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍ CE;
2011/65 / EU: ຄໍາສັ່ງ ROHS. ແບດເຕີຣີທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍ CE;
ເຄັດລັບ: ພຽງແຕ່ເມື່ອຜະລິດຕະພັນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ CE ທັງຫມົດ (ເຄື່ອງຫມາຍ CE ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງ), ເຄື່ອງຫມາຍ CE ສາມາດໄດ້ຮັບການວາງໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂອງຄໍາສັ່ງແມ່ນ.
ຜະລິດຕະພັນໃດໆຈາກປະເທດຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນ EU ແລະເຂດການຄ້າເສລີເອີຣົບຕ້ອງສະຫມັກຂໍເອົາໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ CE ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍໃນຜະລິດຕະພັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຢັ້ງຢືນ CE ແມ່ນຫນັງສືຜ່ານແດນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນ EU ແລະເຂດການຄ້າເສລີເອີຣົບ.
1. ກົດໝາຍ, ລະບຽບການ, ມາດຕະຖານປະສານງານຂອງ EU ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະລິມານຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີເນື້ອໃນທີ່ສັບສົນອີກດ້ວຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍເພື່ອປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ;
2. ໃບຢັ້ງຢືນ CE ສາມາດຊ່ວຍສ້າງລາຍຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ສະຖາບັນຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດໃນລະດັບສູງສຸດ;
3. ສາມາດສະກັດກັ້ນສະຖານະການການກ່າວຫາທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ;
4. ຕໍ່ກັບການດໍາເນີນຄະດີ, ການຢັ້ງຢືນ CE ຈະກາຍເປັນຫຼັກຖານທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ;
5. ເມື່ອຖືກລົງໂທດຈາກບັນດາປະເທດ EU, ອົງການຢັ້ງຢືນຈະຮ່ວມກັນຮັບຜິດຊອບຄວາມສ່ຽງກັບວິສາຫະກິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງວິສາຫະກິດ.
● MCM ມີທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 20 ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນພາກສະຫນາມຂອງການຢັ້ງຢືນ CE ຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງໃຫ້ລູກຄ້າມີຂໍ້ມູນການຢັ້ງຢືນ CE ໄວກວ່າແລະຖືກຕ້ອງແລະຫລ້າສຸດ;
● MCM ສະຫນອງການແກ້ໄຂ CE ຕ່າງໆລວມທັງ LVD, EMC, ຄໍາແນະນໍາຫມໍ້ໄຟ, ແລະອື່ນໆສໍາລັບລູກຄ້າ;
● MCM ໄດ້ໃຫ້ການທົດສອບ CE ຫຼາຍກວ່າ 4000 ແບດເຕີລີ່ທົ່ວໂລກຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.
ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟແລະການພັດທະນາລະບົບການສາກໄຟຫລ້າສຸດ, ແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ GTR ສະບັບເລກທີ 20 (ກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການທົ່ວໂລກ No. 20-Electric Vehicle Safety), ການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ (NHTSA) ກໍາລັງສະເຫນີທີ່ຈະທົດແທນ FMVSS. ສະບັບເລກທີ 305 ກັບ FMVSS ສະບັບເລກທີ 305a, ເຊິ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະຫນັກຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ການ. ການຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການປັບປຸງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ.
FMVSS No.305 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ "ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າແລະການປ້ອງກັນການຊ໊ອກ" ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກໍານົດຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ການປະທະກັນ, ແລະຫຼັງການປະທະກັນ.
ສະເໜີ FMVSS ສະບັບເລກທີ 305a, “ພາຫະນະໄຟຟ້າ: ຄວາມສົມບູນຂອງລົດໄຟໄຟຟ້າ,” ກວມເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກ, ແລະ ກຳນົດຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າໜັກໜ່ວງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບການສາກໄຟຄືນໃໝ່. ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າ (REESS) ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ; ຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຫນ້າທີ່ເບົາແລະລົດເມໂຮງຮຽນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາໃນເວລາແລະຫຼັງອຸປະຕິເຫດ; ຂໍ້ກໍານົດການແຈ້ງເຕືອນເຫດການຄວາມຮ້ອນແລະຂໍ້ກໍານົດຂໍ້ມູນຂ່າວສານການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນແລະອື່ນໆ.