ສະຫະປະຊາຊາດ 38.3(ຄູ່​ມື​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ປະ​ຊາ​ຊາດ​) Rev. 8 ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​ເມື່ອ​,
ສະຫະປະຊາຊາດ 38.3,

▍ ຄວາມຕ້ອງການເອກະສານ

1. ບົດລາຍງານການທົດສອບ UN38.3

2. ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຫຼຸດ​ລົງ 1.2m (ຖ້າ​ມີ​)

3. ບົດລາຍງານການຮັບຮອງການຂົນສົ່ງ

4. MSDS (ຖ້າມີ)

▍ ມາດຕະຖານການທົດສອບ

QCVN101:2016/BTT (ອ້າງອີງເຖິງ IEC 62133:2012)

▍ລາຍການທົດສອບ

1.ການຈຳລອງລະດັບຄວາມສູງ 2. ການທົດສອບຄວາມຮ້ອນ 3. ການສັ່ນສະເທືອນ

4. ຊ໊ອກ 5. ວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກ 6. ຜົນກະທົບ / ປວດ

7. Overcharge 8. ການໄຫຼອອກບັງຄັບ 9. ບົດລາຍງານການທົດສອບ 1.2mdrop

ຂໍ້ສັງເກດ: T1-T5 ຖືກທົດສອບໂດຍຕົວຢ່າງດຽວກັນໃນຄໍາສັ່ງ.

▍ ຄວາມຕ້ອງການປ້າຍກຳກັບ

ຊື່ປ້າຍກຳກັບ	Calss-9 ສິນຄ້າອັນຕະລາຍອື່ນໆ	ເຮືອບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ	ປ້າຍກຳກັບການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີ Lithium
ຮູບປ້າຍກຳກັບ

▍ ເປັນຫຍັງ MCM?

● ຜູ້ລິເລີ່ມຂອງ UN38.3 ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຈີນ;

● ມີຊັບພະຍາກອນ ແລະ ທີມງານມືອາຊີບສາມາດຕີຄວາມໝາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຂໍ້ຂອງ UN38.3 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍການບິນຈີນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ສະໜາມບິນ, ພາສີ, ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ອື່ນໆໃນປະເທດຈີນ;

● ມີຊັບພະຍາກອນ ແລະຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດຊ່ວຍລູກຄ້າແບດເຕີລີ່ lithium-ion “ທົດສອບຄັ້ງດຽວ, ຜ່ານສະໜາມບິນ ແລະສາຍການບິນທັງໝົດໃນປະເທດຈີນ”;

● ມີຄວາມສາມາດຕີຄວາມໝາຍທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງ UN38.3 ຊັ້ນໜຶ່ງ, ແລະໂຄງສ້າງການບໍລິການປະເພດແມ່ບ້ານ.

ວັນ​ທີ 27 ພະຈິກ 2023, "ຄູ່ມື​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ມາດ​ຕະການ​ຂອງ​ສະຫະ​ປະຊາ​ຊາດ" (ສະບັບ​ທີ 8) ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ຢູ່​ເວັບ​ໄຊ​ຂອງ​ສະຫະລັດ. “ຄູ່​ມື​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ປະ​ຊາ​ຊາດ” (Ver. ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ການ​ທົດ​ສອບ​ພື້ນ​ຖານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຫມໍ້​ໄຟ​, "ຄູ່​ມື​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ປະ​ຊາ​ຊາດ​" (VOV. ແບດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນຢູ່ໃນສະຫະປະຊາຊາດ "ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ" (TDG) Rev. 23: UN 3551 ແລະ UN 3522.
ເຊລທົດສອບ ແລະແບັດເຕີລີຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຄວາມດັນ 11.6 kPa ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າເປັນເວລາຢ່າງໜ້ອຍຫົກຊົ່ວໂມງທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ (20 ± 5 ℃)
T.1: ການຈຳລອງລະດັບຄວາມສູງ (ເຊລ ແລະ ແບັດເຕີຣີ)
ຈຸລັງທົດສອບແລະຫມໍ້ໄຟຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍຫົກຊົ່ວໂມງໃນອຸນຫະພູມການທົດສອບເທົ່າກັບ 72 ℃ແລະ -40 ℃. ຂັ້ນຕອນນີ້ຈະຖືກເຮັດຊ້ໍາອີກຈົນກ່ວາ 10 ຮອບວຽນສໍາເລັດ.