UL 1642ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບສໍາລັບຈຸລັງລັດແຂງ,
UL 1642,
1. ບົດລາຍງານການທົດສອບ UN38.3
2. ບົດລາຍງານການທົດສອບຫຼຸດລົງ 1.2m (ຖ້າມີ)
3. ບົດລາຍງານການຮັບຮອງການຂົນສົ່ງ
4. MSDS (ຖ້າມີ)
QCVN101:2016/BTT (ອ້າງອີງເຖິງ IEC 62133:2012)
1.ການຈຳລອງລະດັບຄວາມສູງ 2. ການທົດສອບຄວາມຮ້ອນ 3. ການສັ່ນສະເທືອນ
4. ຊ໊ອກ 5. ວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກ 6. ຜົນກະທົບ / ປວດ
7. Overcharge 8. ການໄຫຼອອກບັງຄັບ 9. ບົດລາຍງານການທົດສອບ 1.2mdrop
ຂໍ້ສັງເກດ: T1-T5 ຖືກທົດສອບໂດຍຕົວຢ່າງດຽວກັນໃນຄໍາສັ່ງ.
ຊື່ປ້າຍກຳກັບ | Calss-9 ສິນຄ້າອັນຕະລາຍອື່ນໆ |
ເຮືອບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ | ປ້າຍກຳກັບການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີ Lithium |
ຮູບປ້າຍກຳກັບ |
● ຜູ້ລິເລີ່ມຂອງ UN38.3 ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຈີນ;
● ມີຊັບພະຍາກອນ ແລະ ທີມງານມືອາຊີບສາມາດຕີຄວາມໝາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຂໍ້ຂອງ UN38.3 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍການບິນຈີນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ສະໜາມບິນ, ພາສີ, ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ອື່ນໆໃນປະເທດຈີນ;
● ມີຊັບພະຍາກອນ ແລະຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດຊ່ວຍລູກຄ້າແບດເຕີລີ່ lithium-ion “ທົດສອບຄັ້ງດຽວ, ຜ່ານສະໜາມບິນ ແລະສາຍການບິນທັງໝົດໃນປະເທດຈີນ”;
● ມີຄວາມສາມາດຕີຄວາມໝາຍທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງ UN38.3 ຊັ້ນໜຶ່ງ, ແລະໂຄງສ້າງການບໍລິການປະເພດແມ່ບ້ານ.
ປະຕິບັດຕາມການເພີ່ມຂອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາຂອງຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງສໍາລັບ pouch cell, ໃນເດືອນນີ້UL 1642ສະເຫນີໃຫ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບສໍາລັບຈຸລັງ lithium ຂອງລັດແຂງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ຫມໍ້ໄຟ lithium-ຊູນຟູຣິກ. ແບັດເຕີຣີ Lithium-sulfur ມີຄວາມຈຸສະເພາະສູງ (1672mAh/g) ແລະຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ (2600Wh/kg), ຊຶ່ງເປັນ 5 ເທົ່າຂອງແບັດເຕີຣີ lithium-ion ແບບດັ້ງເດີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈຸດຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຂອງປະລິມານຂອງ cathode ຊູນຟູຣິກໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຂອງ delithium / lithium, ບັນຫາ dendrite ຂອງ anode lithium ແລະການຂາດການ conductivity ຂອງ electrolyte ແຂງໄດ້ຂັດຂວາງການຄ້າຂອງ cathode ຊູນຟູຣິກ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບປີ, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການປັບປຸງ electrolyte ແລະການໂຕ້ຕອບຂອງ solid state battery.UL 1642 ເພີ່ມຄໍາແນະນໍານີ້ດ້ວຍເປົ້າຫມາຍຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຈາກແບດເຕີລີ່ແຂງ (ແລະຈຸລັງ) ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ໃຊ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຈຸລັງທີ່ມີ electrolytes sulphide ອາດຈະປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດເຊັ່ນ hydrogen sulphide ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮ້າຍກາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ນອກເຫນືອຈາກການທົດສອບປົກກະຕິບາງຢ່າງ, ພວກເຮົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວັດແທກຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອາຍແກັສພິດຫຼັງຈາກການທົດສອບ. ລາຍການການທົດສອບສະເພາະປະກອບມີ: ການວັດແທກຄວາມອາດສາມາດ, ວົງຈອນສັ້ນ, ການສາກໄຟຜິດປົກກະຕິ, ການໄຫຼອອກບັງຄັບ, ຊ໊ອກ, ປວດ, ຜົນກະທົບ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຮ້ອນ, ວົງຈອນອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, jet ເຜົາໃຫມ້, ແລະການວັດແທກການປ່ອຍອາຍພິດພິດ.