ມຊ
▍ ການຢັ້ງຢືນ TISI ແມ່ນຫຍັງ?
TISI ແມ່ນຫຍໍ້ມາຈາກສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໄທ, ທີ່ຂຶ້ນກັບກົມອຸດສາຫະກຳຂອງໄທ. TISI ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງມາດຕະຖານພາຍໃນ ແລະ ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ກວດກາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການປະເມີນຄຸນນະພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ການຮັບຮູ້. TISI ແມ່ນອົງການປົກຄອງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກລັດຖະບານເພື່ອຢັ້ງຢືນການບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ. ມັນຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງມາດຕະຖານ, ການອະນຸມັດຫ້ອງທົດລອງ, ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນແລະການລົງທະບຽນຜະລິດຕະພັນ. ມີຂໍ້ສັງເກດວ່າ ບໍ່ມີອົງການຢັ້ງຢືນການບັງຄັບທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບລັດຖະບານໃນປະເທດໄທ.
ມີການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ ແລະບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ. ໂລໂກ້ຂອງ TISI (ເບິ່ງຮູບ 1 ແລະ 2) ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໄດ້ມາດຕະຖານ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມາດຕະຖານ, TISI ຍັງປະຕິບັດການຂຶ້ນທະບຽນຜະລິດຕະພັນເປັນວິທີການຢັ້ງຢືນຊົ່ວຄາວ.
▍ ຂອບເຂດການຢັ້ງຢືນພາກບັງຄັບ
ການຢັ້ງຢືນພາກບັງຄັບກວມເອົາ 107 ປະເພດ, 10 ຂົງເຂດ, ລວມມີ: ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນເສີມ, ອຸປະກອນການແພດ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງອຸປະໂພກ, ພາຫະນະ, ທໍ່ PVC, ຖັງແກັສ LPG ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະເສດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີນຂອບເຂດນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ. ແບດເຕີຣີແມ່ນຜະລິດຕະພັນການຢັ້ງຢືນບັງຄັບຢູ່ໃນໃບຢັ້ງຢືນ TISI.
ມາດຕະຖານນຳໃຊ້:TIS 2217-2548 (2005)
ແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້:ເຊັລສຳຮອງ ແລະ ແບດເຕີຣີ້ (ບັນຈຸມີທາດດ່າງ ຫຼື ອິເລັກໂຕຼນິກທີ່ບໍ່ແມ່ນອາຊິດອື່ນໆ - ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຈຸລັງສຳຮອງທີ່ຜະນຶກໄດ້ແບບພົກພາ, ແລະສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ຜະລິດຈາກພວກມັນ, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນແບບພົກພາ)
ອຳນາດການອອກໃບອະນຸຍາດ:ສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໄທ
▍ ເປັນຫຍັງ MCM?
● MCM ຮ່ວມມືກັບອົງການກວດສອບໂຮງງານ, ຫ້ອງທົດລອງ ແລະ TISI ໂດຍກົງ, ສາມາດສະໜອງການແກ້ໄຂການຢັ້ງຢືນທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.
● MCM ມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນ 10 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ, ສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການເປັນມືອາຊີບ.
● MCM ໃຫ້ບໍລິການແບບຄົບວົງຈອນ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ບໍ່ພຽງແຕ່ລວມຢູ່ປະເທດໄທເທົ່ານັ້ນ) ດ້ວຍຂັ້ນຕອນງ່າຍໆ.
ການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ
ການກະກຽມສະຖານທີ່ແລະອຸປະກອນໃຫມ່ແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຮົາກໍາລັງຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາແລະໄດ້ຮັບການເລິກເຂົ້າໄປໃນການຢັ້ງຢືນສາກົນກັບ TUV RH ຂອງຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາແລະຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບ EPRI ໃນການເກັບຮັກສາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາຈະສາມາດທົດສອບຜະລິດຕະພັນຂອງການອອກແບບທີ່ລະອຽດກວ່າ. ພວກເຮົາຍັງຈະເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການການຮັບຮອງໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງ, ແລະປະສານງານກັບ CAAC ເພື່ອໄດ້ຮັບຊັບພະຍາກອນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດເພີ່ມເຕີມ.
ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 3: ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ G (ຂໍ້ມູນ) ການແປພາສາເຄື່ອງໝາຍຄວາມປອດໄພ; ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ H (normative) ວິທີການທາງເລືອກສໍາລັບການປະເມີນວາວຄວບຄຸມຫຼືລະບາຍອາຊິດນໍາຫຼືຫມໍ້ໄຟ nickel cadmium; ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ I (ມາດຕະຖານ): ໂຄງການທົດສອບສຳລັບໝໍ້ໄຟໂລຫະ-ອາກາດທີ່ສາມາດສາກດ້ວຍກົນຈັກໄດ້.
ໃນປັດຈຸບັນ, ການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກໍາການຢັ້ງຢືນແລະການທົດສອບແມ່ນຮຸນແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບາງສະຖາບັນຈະໃຫ້ລູກຄ້າມີຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບາງຂໍ້ມູນທີ່ເຂົ້າໃຈຜິດເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງການປະຕິບັດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບບຸກຄະລາກອນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຢັ້ງຢືນຕ້ອງມີ tentacles ແຫຼມເພື່ອຈໍາແນກຂອງແທ້ຈິງແລະຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະບໍ່ຈໍາເປັນຂອງຂະບວນການຢັ້ງຢືນ.
