ສະຖານະການຂອງການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແລະສິ່ງທ້າທາຍຂອງມັນ
ສະຖານະການຂອງການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແລະການທ້າທາຍຂອງຕົນ,
ຫມໍ້ໄຟ Lithium Ion,
▍ ການຢັ້ງຢືນ SIRIM
ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຄົນແລະຊັບສິນ, ລັດຖະບານມາເລເຊຍໄດ້ສ້າງໂຄງການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນແລະໄດ້ວາງການເຝົ້າລະວັງເຄື່ອງໃຊ້ເອເລັກໂຕຣນິກ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ & ມັນຕິມີເດຍແລະອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ. ຜະລິດຕະພັນຄວບຄຸມສາມາດສົ່ງອອກໄປມາເລເຊຍໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນແລະການຕິດສະຫຼາກ.
▍ SIRIM QAS
SIRIM QAS, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດຂອງສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳມາເລເຊຍ, ເປັນຫົວໜ່ວຍຢັ້ງຢືນທີ່ກຳນົດສະເພາະຂອງອົງການຄວບຄຸມແຫ່ງຊາດມາເລເຊຍ (KDPNHEP, SKMM, ແລະອື່ນໆ).
ການຢັ້ງຢືນແບດເຕີລີ່ຮອງແມ່ນກໍານົດໂດຍ KDPNHEP (ກະຊວງການຄ້າພາຍໃນປະເທດແລະວຽກງານຜູ້ບໍລິໂພກຂອງມາເລເຊຍ) ເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ຢັ້ງຢືນແຕ່ຜູ້ດຽວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າແລະຜູ້ຄ້າສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາການຢັ້ງຢືນກັບ SIRIM QAS ແລະສະຫມັກຂໍເອົາການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟຮອງພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຢັ້ງຢືນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ.
▍ SIRIM Certification- ແບັດເຕີຣີສຳຮອງ
ແບດເຕີລີ່ຮອງປະຈຸບັນແມ່ນຂຶ້ນກັບການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ ແຕ່ຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງການຢັ້ງຢືນທີ່ບັງຄັບໃນໄວໆນີ້. ວັນທີບັງຄັບທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບເວລາປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງມາເລເຊຍ. SIRIM QAS ໄດ້ເລີ່ມຮັບເອົາການຮ້ອງຂໍການຢັ້ງຢືນແລ້ວ.
ມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນແບັດເຕີຣີສຳຮອງ : MS IEC 62133:2017 ຫຼື IEC 62133:2012
▍ ເປັນຫຍັງ MCM?
● ສ້າງຕັ້ງຊ່ອງທາງການແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການແລະຂໍ້ມູນທີ່ດີກັບ SIRIM QAS ເຊິ່ງໄດ້ມອບຫມາຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຈັດການກັບໂຄງການ MCM ແລະການສອບຖາມເທົ່ານັ້ນແລະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນລ້າສຸດທີ່ຊັດເຈນຂອງພື້ນທີ່ນີ້.
● SIRIM QAS ຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນການທົດສອບ MCM ເພື່ອໃຫ້ຕົວຢ່າງສາມາດທົດສອບໃນ MCM ແທນທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ມາເລເຊຍ.
● ເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການປະຕູດຽວສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຂອງມາເລເຊຍຂອງຫມໍ້ໄຟ, ອະແດບເຕີແລະໂທລະສັບມືຖື.
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ lithium ແລະ cobalt ໃນຫມໍ້ໄຟແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍໃນແຮ່ທາດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີຣີແມ່ນມີມູນຄ່າການນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່. ການລີໄຊເຄີນວັດສະດຸ anode ຈະຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍກ່ວາ 20% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫມໍ້ໄຟ. ໃນອາເມລິກາ, ລັດຖະບານກາງ, ລັດຫຼືພາກພື້ນເປັນເຈົ້າຂອງສິດທິໃນການກໍາຈັດແລະ recycle ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ມີສອງກົດຫມາຍຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ອັນທໍາອິດແມ່ນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີ Mercury ແລະສາມາດສາກໄຟໄດ້. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຫຼືຮ້ານຄ້າທີ່ຂາຍຫມໍ້ໄຟອາຊິດຂີ້ກົ່ວຫຼື nickel-metal hydride batteries ຄວນຍອມຮັບແບດເຕີລີ່ຂີ້ເຫຍື້ອແລະນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່. ວິທີການລີໄຊເຄີນແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດຈະເຫັນໄດ້ວ່າເປັນແມ່ແບບສໍາລັບການປະຕິບັດໃນອະນາຄົດກ່ຽວກັບການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ກົດຫມາຍທີສອງແມ່ນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການອະນຸລັກແລະການຟື້ນຟູຊັບພະຍາກອນ (RCRA). ມັນສ້າງກອບວິທີການກໍາຈັດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼືເປັນອັນຕະລາຍ. ໃນອະນາຄົດຂອງວິທີການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ອາດຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງກົດຫມາຍສະບັບນີ້.EU ໄດ້ຮ່າງບົດສະເຫນີໃຫມ່ (ການສະເຫນີສໍາລັບກົດລະບຽບຂອງສະພາເອີຣົບແລະສະພາບໍລິຫານກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟແລະຫມໍ້ໄຟເສຍ, ຍົກເລີກຄໍາສັ່ງ 2006/66/EC ແລະ. ປັບປຸງລະບຽບການ (EU) No 2019/1020). ການສະເຫນີນີ້ກ່າວເຖິງວັດສະດຸທີ່ເປັນພິດ, ລວມທັງແບດເຕີຣີທຸກຊະນິດ, ແລະຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບຂໍ້ຈໍາກັດ, ບົດລາຍງານ, ປ້າຍຊື່, ລະດັບສູງສຸດຂອງຮອຍຕີນຄາບອນ, ລະດັບຕ່ໍາສຸດຂອງ cobalt, ນໍາ, ແລະ nickel ລີໄຊເຄີນ, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມທົນທານ, detachable, ທົດແທນໄດ້, ຄວາມປອດໄພ. , ສະຖານະພາບສຸຂະພາບ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມພາກພຽນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ແລະອື່ນໆ, ອີງຕາມກົດຫມາຍສະບັບນີ້, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງສະຫນອງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ. ສະຖິຕິ, ແລະຂໍ້ມູນຂອງແຫຼ່ງວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟ. ຄວາມພາກພຽນເນື່ອງຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍຮູ້ວ່າວັດຖຸດິບມີຫຍັງແດ່, ມາຈາກໃສ, ແລະອິດທິພົນຂອງພວກມັນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນີ້ແມ່ນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແລະ recycle ຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຜີຍແຜ່ການອອກແບບແລະອຸປະກອນການສະຫນອງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງອາດຈະເປັນຂໍ້ເສຍສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແບດເຕີລີ່ເອີຣົບ, ດັ່ງນັ້ນກົດລະບຽບບໍ່ໄດ້ອອກຢ່າງເປັນທາງການໃນປັດຈຸບັນ.
