ແຜນທີ່ການພັດທະນາຂອງໄທແລະນະໂຍບາຍຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ,
ພາຫະນະໄຟຟ້າ,
TISI ແມ່ນຫຍໍ້ມາຈາກສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໄທ, ທີ່ຂຶ້ນກັບກົມອຸດສາຫະກຳຂອງໄທ. TISI ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງມາດຕະຖານພາຍໃນ ແລະ ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ກວດກາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການປະເມີນຄຸນນະພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ການຮັບຮູ້. TISI ເປັນອົງການປົກຄອງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກລັດຖະບານເພື່ອຢັ້ງຢືນການບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ. ມັນຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງມາດຕະຖານ, ການອະນຸມັດຫ້ອງທົດລອງ, ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນແລະການລົງທະບຽນຜະລິດຕະພັນ. ມີຂໍ້ສັງເກດວ່າ ບໍ່ມີອົງການຢັ້ງຢືນການບັງຄັບທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບລັດຖະບານໃນປະເທດໄທ.
ມີການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ ແລະບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ. ໂລໂກ້ຂອງ TISI (ເບິ່ງຮູບທີ 1 ແລະ 2) ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໄດ້ມາດຕະຖານ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມາດຕະຖານ, TISI ຍັງປະຕິບັດການຂຶ້ນທະບຽນຜະລິດຕະພັນເປັນວິທີການຢັ້ງຢືນຊົ່ວຄາວ.
ການຢັ້ງຢືນພາກບັງຄັບກວມເອົາ 107 ປະເພດ, 10 ຂົງເຂດ, ລວມມີ: ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນເສີມ, ອຸປະກອນການແພດ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງອຸປະໂພກ, ພາຫະນະ, ທໍ່ PVC, ຖັງແກັສ LPG ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະເສດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີນຂອບເຂດນີ້ແມ່ນຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ. ແບດເຕີຣີແມ່ນຜະລິດຕະພັນການຢັ້ງຢືນບັງຄັບຢູ່ໃນໃບຢັ້ງຢືນ TISI.
ມາດຕະຖານນຳໃຊ້:TIS 2217-2548 (2005)
ແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້:ເຊັລສຳຮອງ ແລະ ແບດເຕີຣີ້ (ບັນຈຸມີທາດດ່າງ ຫຼື ອິເລັກໂຕຼນິກທີ່ບໍ່ແມ່ນອາຊິດອື່ນໆ - ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຈຸລັງສຳຮອງທີ່ຜະນຶກໄດ້ແບບພົກພາ, ແລະສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ຜະລິດຈາກພວກມັນ, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນແບບພົກພາ)
ອຳນາດການອອກໃບອະນຸຍາດ:ສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໄທ
● MCM ຮ່ວມມືກັບອົງການກວດສອບໂຮງງານ, ຫ້ອງທົດລອງ ແລະ TISI ໂດຍກົງ, ສາມາດສະໜອງການແກ້ໄຂການຢັ້ງຢືນທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.
● MCM ມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນ 10 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ, ສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການເປັນມືອາຊີບ.
● MCM ໃຫ້ບໍລິການແບບຄົບວົງຈອນ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ບໍ່ພຽງແຕ່ລວມຢູ່ປະເທດໄທເທົ່ານັ້ນ) ດ້ວຍຂັ້ນຕອນງ່າຍໆ.
ໃນສະພາບການທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າໃນໂລກ, ຫຼາຍປະເທດໄດ້ສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດລະບຽບການເພື່ອຊຸກຍູ້ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າ. ບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງການຫັນປ່ຽນລະບົບໄຟຟ້າ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການເປັນກາງຂອງກາກບອນ, ສະໜັບສະໜູນການຫັນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານນະໂຍບາຍຕ່າງໆ,. ນອກນີ້ຍັງລວມເຖິງອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນແລະຕະຫຼາດໄທທີ່ພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ.
ລັດຖະບານໄທໄດ້ກຳນົດ "ພາຫະນະຮຸ່ນຕໍ່ໄປ" ເປັນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນ, ແລະໄດ້ເຜີຍແຜ່ບັນດານະໂຍບາຍທີ່ເໝາະສົມກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າ, ເພື່ອແນໃສ່ຫັນເປັນສູນຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ສຳຄັນຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຫຼືພາກພື້ນອາຊຽນ.
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະແນະນໍານະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະເສັ້ນທາງການພັດທະນາສໍາລັບການສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດໄທ.
ນະໂຍບາຍລົດໄຟຟ້າຂອງໄທໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 3 ໄລຍະ ແລະ ປະຈຸບັນພວມຢູ່ໃນໄລຍະທີ 2.
ໄລຍະທີ 1 (2022): ລັດຖະບານຈະຜັນຂະຫຍາຍລົດຈັກໄຟຟ້າໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.
ໄລຍະທີ 2 (2023-2025): ເພີ່ມການຜະລິດໃນອຸດສາຫະກໍາ EVE, ລວມທັງຫມໍ້ໄຟແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.