​ເກົາຫຼີ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການKCມາດຕະຖານ 62368-1,
KC,

▍ ການຢັ້ງຢືນ TISI ແມ່ນຫຍັງ?

TISI ແມ່ນຫຍໍ້ມາຈາກສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໄທ, ທີ່ຂຶ້ນກັບກົມອຸດສາຫະກຳຂອງໄທ. TISI ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງມາດຕະຖານພາຍໃນ ແລະ ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ກວດກາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການປະເມີນຄຸນນະພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ການຮັບຮູ້. TISI ແມ່ນອົງການປົກຄອງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກລັດຖະບານເພື່ອຢັ້ງຢືນການບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ. ມັນຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງມາດຕະຖານ, ການອະນຸມັດຫ້ອງທົດລອງ, ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນແລະການລົງທະບຽນຜະລິດຕະພັນ. ມີ​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ ບໍ່​ມີ​ອົງການ​ຢັ້ງຢືນ​ການ​ບັງຄັບ​ທີ່​ບໍ່​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລັດຖະບານ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄທ.

ມີການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ ແລະບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ. ໂລໂກ້ຂອງ TISI (ເບິ່ງຮູບ 1 ແລະ 2) ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໄດ້ມາດຕະຖານ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມາດຕະຖານ, TISI ຍັງປະຕິບັດການຂຶ້ນທະບຽນຜະລິດຕະພັນເປັນວິທີການຢັ້ງຢືນຊົ່ວຄາວ.

▍ ຂອບເຂດການຢັ້ງຢືນພາກບັງຄັບ

ການຢັ້ງຢືນພາກບັງຄັບກວມເອົາ 107 ປະເພດ, 10 ຂົງເຂດ, ລວມມີ: ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນເສີມ, ອຸປະກອນການແພດ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງອຸປະໂພກ, ພາຫະນະ, ທໍ່ PVC, ຖັງແກັສ LPG ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະເສດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີນຂອບເຂດນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ. ແບດເຕີຣີແມ່ນຜະລິດຕະພັນການຢັ້ງຢືນບັງຄັບຢູ່ໃນໃບຢັ້ງຢືນ TISI.

ມາດຕະຖານນຳໃຊ້:TIS 2217-2548 (2005)

ແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້:ເຊັລສຳຮອງ ແລະ ແບດເຕີຣີ້ (ບັນຈຸມີທາດດ່າງ ຫຼື ອິເລັກໂຕຼນິກທີ່ບໍ່ແມ່ນອາຊິດອື່ນໆ - ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຈຸລັງສຳຮອງທີ່ຜະນຶກໄດ້ແບບພົກພາ, ແລະສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ຜະລິດຈາກພວກມັນ, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນແບບພົກພາ)

ອຳນາດການອອກໃບອະນຸຍາດ:ສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໄທ

▍ ເປັນຫຍັງ MCM?

● MCM ຮ່ວມມືກັບອົງການກວດສອບໂຮງງານ, ຫ້ອງທົດລອງ ແລະ TISI ໂດຍກົງ, ສາມາດສະໜອງການແກ້ໄຂການຢັ້ງຢືນທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.

● MCM ມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນ 10 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ, ສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການເປັນມືອາຊີບ.

● MCM ໃຫ້ບໍລິການແບບຄົບວົງຈອນ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ບໍ່ພຽງແຕ່ລວມຢູ່ປະເທດໄທເທົ່ານັ້ນ) ດ້ວຍຂັ້ນຕອນງ່າຍໆ.

ສະ​ຖາ​ບັນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແລະ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ເກົາ​ຫຼີ​ໄດ້​ເປີດ​ຕົວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​KCມາດຕະຖານ 62368-1 ໂດຍຜ່ານການປະກາດ 2021-0283 ໃນມື້ນີ້ (ຮ່າງຂອງ KC62368-1 ແລະເອກະສານສໍາລັບການຮ້ອງຂໍຄວາມຄິດເຫັນໄດ້ຖືກອອກໂດຍຜ່ານການປະກາດ 2021-133 ໃນວັນທີ 19 ເມສາ 2021), ເຊິ່ງປ່ຽນແທນ KC 60065, K 60950-1 ແລະ K 60950-22, ແລະຈະປະຕິບັດໃນມື້ນີ້. ມາດຕະຖານ 3 ປະຈຸບັນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2022 ແລະ ຈະຖືກຍົກເລີກພາຍຫຼັງ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ນໍາໃຊ້ກັບມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນກ່ອນເວລານັ້ນຈະຍັງຄົງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນກ່ອນທີ່ຈະຍົກເລີກ.
ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2021, ຄະນະກໍາມະການເສດຖະກິດຂອງສະຫະປະຊາຊາດສໍາລັບເອີຣົບ (UNECE) ໄດ້ເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ 03 Series ຂອງການປັບປຸງກົດລະບຽບ R100 (EC ER100.03) ກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ. ການດັດແກ້ດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີເຜີຍແຜ່.
ການປັບປຸງເງື່ອນໄຂການສອບເສັງ: ຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ຂອງ "ບໍ່ປ່ອຍອາຍແກັສ" ແມ່ນເພີ່ມ SOC ການປັບຕົວຂອງການທົດສອບ: SOC ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄິດຄ່າທໍານຽມຈາກກ່ອນຫນ້ານີ້ບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 50%, ເປັນບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 95%, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຜົນກະທົບກົນຈັກ, crush, ໄຟໄຫມ້, ວົງຈອນສັ້ນ, ແລະການທົດສອບວົງຈອນຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນ;
ການແກ້ໄຂຂອງປະຈຸບັນໃນການທົດສອບການປົກປ້ອງ overcharge: ການແກ້ໄຂຈາກ 1/3C ກັບປະຈຸບັນການສາກໄຟສູງສຸດທີ່ REESS ອະນຸຍາດໃຫ້;
ການເພີ່ມເຕີມຂອງການທົດສອບ overcurrent; ຄວາມຕ້ອງການໄດ້ຖືກເພີ່ມໃນການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງ REESS, ການຄຸ້ມຄອງການປ່ອຍອາຍແກັສຈາກ REESS, ການເຕືອນໄພໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງ REESS, ການເຕືອນໄພໃນເຫດການຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ REESS, ການດໍາເນີນການຄວາມຮ້ອນ. ການປົກປ້ອງ, ແລະເອກະສານນະໂຍບາຍປຸກ.