NYC ຈະມອບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພສໍາລັບ Micromobilityອຸ​ປະ​ກອນ​ແລະ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​,
ອຸ​ປະ​ກອນ​ແລະ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​,

▍ ການຢັ້ງຢືນ PSE ແມ່ນຫຍັງ?

PSE (ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ໃຊ້​ໄຟ​ຟ້າ & ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​) ເປັນ​ລະ​ບົບ​ການ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ບັງ​ຄັບ​ໃນ​ຍີ່​ປຸ່ນ​. ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ 'ການກວດກາການປະຕິບັດຕາມ' ເຊິ່ງມັນເປັນລະບົບການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດທີ່ບັງຄັບສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ການຢັ້ງຢືນ PSE ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: EMC ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນແລະມັນຍັງເປັນກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງກົດຫມາຍຄວາມປອດໄພຂອງຍີ່ປຸ່ນສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ.

▍ມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium

ການ​ແປ​ພາ​ສາ​ມາດ​ຕະ​ການ METI ສໍາ​ລັບ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ (H25.07.01​)​, ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ 9​, Lithium ion ຫມໍ້​ໄຟ​ຮອງ

▍ ເປັນຫຍັງ MCM?

●ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ: MCM ມີອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ສາມາດຂຶ້ນກັບມາດຕະຖານການທົດສອບ PSE ທັງຫມົດແລະດໍາເນີນການທົດສອບລວມທັງການບັງຄັບພາຍໃນວົງຈອນສັ້ນແລະອື່ນໆ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຮູບແບບຂອງ JET, TUVRH, ແລະ MCM ແລະອື່ນໆ. .

● ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ: MCM ມີທີມງານມືອາຊີບຂອງ 11 ວິສະວະກອນດ້ານວິຊາການທີ່ຊ່ຽວຊານໃນມາດຕະຖານການທົດສອບ PSE ແລະກົດລະບຽບ, ແລະສາມາດສະເຫນີກົດລະບຽບ PSE ຫລ້າສຸດແລະຂ່າວກັບລູກຄ້າໃນວິທີການທີ່ຊັດເຈນ, ທີ່ສົມບູນແບບແລະວ່ອງໄວ.

● ການບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: MCM ສາມາດອອກບົດລາຍງານເປັນພາສາອັງກິດ ຫຼື ພາສາຍີ່ປຸ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, MCM ໄດ້ສໍາເລັດຫຼາຍກວ່າ 5000 ໂຄງການ PSE ສໍາລັບລູກຄ້າທັງຫມົດ.

ໃນປີ 2020, NYC ໄດ້ອອກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລົດຖີບໄຟຟ້າ ແລະສະກູດເຕີ. E-bikes ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ NYC ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນຫນ້ານີ້. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະເບົາເຫຼົ່ານີ້ໃນ NYC ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກການຖືກກົດຫມາຍແລະການລະບາດຂອງ Covid-19. ທົ່ວປະເທດ, ການຂາຍລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກໄດ້ລື່ນກາຍການຂາຍລົດໄຟຟ້າ ແລະລົດປະສົມໃນປີ 2021 ແລະ 2022. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຂົນສົ່ງແບບໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍອັນຮ້າຍແຮງ. ໄຟໄໝ້ທີ່ເກີດຈາກແບັດເຕີຣີໃນລົດເບົາເປັນບັນຫາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ NYC. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 44 ໃນປີ 2020 ເປັນ 104 ໃນປີ 2021 ແລະ 220 ໃນປີ 2022. ໃນສອງເດືອນຕົ້ນປີ 2023, ມີໄຟໄໝ້ທັງໝົດ 30 ຄັ້ງ. ​ໄຟ​ໄໝ້​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ມັນ​ຍາກ​ທີ່​ຈະ​ດັບ​ມອດ. ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແມ່ນຫນຶ່ງໃນແຫຼ່ງໄຟທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ເຊັ່ນດຽວກັບລົດຍົນ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີອື່ນໆ, ຍານພາຫະນະເບົາສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ຖ້າມັນບໍ່ຖືກຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ຫຼື ຖືກໃຊ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ອີງຕາມບັນຫາຂ້າງເທິງ, ໃນວັນທີ 2 ມີນາ 2023, ສະພາ NYC ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເພື່ອເສີມສ້າງການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພໄຟຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ ແລະ ສະກູດເຕີ. ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫມໍ້ໄຟ lithium. ຂໍ້ສະເໜີ 663-A ຮຽກຮ້ອງ: ລົດຖີບໄຟຟ້າ ແລະສະກູດເຕີ ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ ລວມທັງຫມໍ້ໄຟ lithium ພາຍໃນ, ບໍ່ສາມາດຂາຍ ຫຼືໃຫ້ເຊົ່າໄດ້ ຖ້າບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພສະເພາະ. ເພື່ອຈະຂາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ອຸປະກອນ ແລະແບັດເຕີລີ່ຂ້າງເທິງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ UL ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ໂລໂກ້ຫຼືຊື່ຂອງຫ້ອງທົດລອງຄວນຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນ, ເອກະສານຫຼືຜະລິດຕະພັນຂອງມັນເອງ.