ແຈ້ງ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ເອີ​ລົບ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລົດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃໝ່

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ຄໍາແນະນໍາໂຄງການ

ແຈ້ງການກ່ຽວກັບທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ເອີຣົບການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່,
ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ເອີຣົບ,

▍ການຢັ້ງຢືນ CTIA ແມ່ນຫຍັງ?

CTIA, ຕົວຫຍໍ້ຂອງສະມາຄົມໂທລະຄົມມະນາຄົມແລະອິນເຕີເນັດ, ແມ່ນອົງການຈັດຕັ້ງພົນລະເມືອງທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1984 ເພື່ອຈຸດປະສົງຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຊ້. CTIA ປະກອບດ້ວຍຜູ້ປະຕິບັດການທັງຫມົດສະຫະລັດແລະຜູ້ຜະລິດຈາກການບໍລິການວິທະຍຸມືຖື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການຂໍ້ມູນໄຮ້ສາຍແລະຜະລິດຕະພັນ. ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ FCC (ຄະນະກໍາມະການສື່ສານຂອງລັດຖະບານກາງ) ແລະກອງປະຊຸມໃຫຍ່, CTIA ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດໍາເນີນການໂດຍລັດຖະບານ. ໃນປີ 1991, CTIA ໄດ້ສ້າງລະບົບການປະເມີນຜົນ ແລະ ການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີອະຄະຕິ, ເປັນເອກະລາດ ແລະ ເປັນສູນກາງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາໄຮ້ສາຍ. ພາຍໃຕ້ລະບົບ, ຜະລິດຕະພັນໄຮ້ສາຍທັງຫມົດໃນຊັ້ນຜູ້ບໍລິໂພກຈະດໍາເນີນການທົດສອບການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍ CTIA ແລະຕີຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານຂອງຕະຫຼາດການສື່ສານອາເມລິກາເຫນືອ.

CATL (ຫ້ອງ​ທົດ​ສອບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ CTIA​) ເປັນ​ຕົວ​ແທນ​ໃຫ້​ຫ້ອງ​ທົດ​ລອງ​ຮັບ​ຮອງ​ໂດຍ CTIA ສໍາ​ລັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​. ບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ອອກມາຈາກ CATL ຈະຖືກອະນຸມັດໂດຍ CTIA. ໃນຂະນະທີ່ບົດລາຍງານການທົດສອບອື່ນໆແລະຜົນໄດ້ຮັບຈາກທີ່ບໍ່ແມ່ນ CATL ຈະບໍ່ຖືກຮັບຮູ້ຫຼືບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງ CTIA. CATL ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍ CTIA ແຕກຕ່າງກັນໃນອຸດສາຫະກໍາແລະການຢັ້ງຢືນ. ມີພຽງແຕ່ CATL ທີ່ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການທົດສອບການປະຕິບັດຕາມຫມໍ້ໄຟແລະການກວດສອບທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມ IEEE1725.

▍ CTIA ມາດຕະຖານການທົດສອບຫມໍ້ໄຟ

a) ຄວາມຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟປະຕິບັດຕາມ IEEE1725— ນໍາໃຊ້ກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຈຸລັງດຽວຫຼືຫຼາຍຈຸລັງເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ;

b) ຄວາມຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟປະຕິບັດຕາມ IEEE1625— ນໍາໃຊ້ກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຈຸລັງຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານຫຼືທັງສອງຂະຫນານແລະຊຸດ;

ຄໍາແນະນໍາທີ່ອົບອຸ່ນ: ເລືອກມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນຂ້າງເທິງໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະສັບມືຖືແລະຄອມພິວເຕີ. ຢ່າໃຊ້ IEE1725 ໃນທາງຜິດສໍາລັບແບດເຕີຣີໃນໂທລະສັບມືຖືຫຼື IEEE1625 ສໍາລັບແບດເຕີຣີໃນຄອມພິວເຕີ.

▍ ເປັນຫຍັງ MCM?

ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແຂງ​:ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2014, MCM ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມແບດເຕີຣີທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍ CTIA ໃນສະຫະລັດປະຈໍາປີ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫລ້າສຸດແລະເຂົ້າໃຈແນວໂນ້ມນະໂຍບາຍໃຫມ່ກ່ຽວກັບ CTIA ໃນວິທີທີ່ໄວ, ຖືກຕ້ອງແລະການເຄື່ອນໄຫວ.

ຄຸນສົມບັດ:MCM ແມ່ນ CATL ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍ CTIA ແລະມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະປະຕິບັດຂະບວນການທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢັ້ງຢືນລວມທັງການທົດສອບ, ການກວດສອບໂຮງງານແລະການອັບໂຫລດບົດລາຍງານ.

ທາງລົດໄຟແລະທາງດ່ວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນສໍາລັບຊຸດຜະລິດຕະພັນອັນຕະລາຍ. ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ MSDS, UN38.3 ແລະເອກະສານອື່ນໆ. ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ຈະ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ຫຼາຍ​, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແມ່ນ​ກົງ​ຕໍ່​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​. ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ, ຜູ້​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຈະ​ສົ່ງ​ລົດ​ໂດຍ​ທາງ​ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໂດຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ. ເມື່ອມາຮອດສະຖານທີ່ເປົ້າຫມາຍ, ຜະລິດຕະພັນຈະຖືກສົ່ງຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ຕາຕະລາງແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກ່ວາການຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ປົກກະຕິແລ້ວການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາມາດຮັບຮູ້ເຖິງ 15 ຫາ 20 ມື້, ເຊິ່ງໄວກວ່າການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວກວ່າ 30 ຫາ 40 ມື້. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກະຊວງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີພ້ອມດ້ວຍ 8 ກະຊວງອື່ນໆໄດ້ກໍານົດແຜນການສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຄາບອນສູງສຸດໂດຍຜ່ານວິທະຍາສາດ. - ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວໄດ້ກ່າວເຖິງບາງການກະທຳ ແລະມາດຕະການກ່ຽວກັບການປ່ອຍກາກບອນສູງສຸດໃນປີ 2030. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວມີລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ລວມທັງການເກັບຮັກສາພະລັງງານການບີບອັດອາກາດ, flywheel, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແຫຼວ ຫຼື ແຂງ, ແບັດເຕີຣີ sodium-ion, ແບັດເຕີຣີຂອງແຫຼວ ແລະ ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງອື່ນໆ. ລະບົບການເກັບຮັກສາ. ມັນຍັງກ່າວເຖິງການຄົ້ນຄວ້າຂອງບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະວິທີການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການນໍາໃຊ້.CPSC ໄດ້ເອີ້ນຄືນຫູຟັງບາງອັນທີ່ຜະລິດຈາກປະເທດຈີນ. ຜູ້ນໍາເຂົ້າແມ່ນ Lucid Audio LLC. ເຫດຜົນສໍາລັບການເອີ້ນຄືນແມ່ນຍ້ອນວ່າແບດເຕີລີ່ AAA ທີ່ເປັນດ່າງອາດຈະລະເບີດແລະນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍການໄດ້ຍິນ. ມີຫຼາຍກວ່າ 19 ລາຍງານກ່ຽວກັບການລະເບີດຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 31,150 ຫູຟັງເຫຼົ່ານີ້ຖືກຂາຍ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ