ການຂົນສົ່ງ- UN38.3
ປະຫວັດສາດການພັດທະນາຂອງການປະເມີນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນປະເທດຈີນ
ໃນປີ 2003, ຜະລິດຕະພັນແບດເຕີລີ່ Lithium ໄດ້ຖືກຈົດທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການໃນຄູ່ມືການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍຂອງການທົດສອບແລະ CiteriaChapter 38 Sectio .ໃນປີ 2006 ກົມມາດຕະຖານການບິນຂອງກົມບໍລິຫານທົ່ວໄປຂອງການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນ (CAAC) ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຝຶກອົບຮົມຄັ້ງທໍາອິດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫມໍ້ໄຟ. ສໍາລັບລະບົບການບິນຈີນໃນ Bejing. ໃນປີດຽວກັນ, MCM ໄດ້ກາຍເປັນຊຸດທໍາອິດຂອງສະມາຊິກຂອງກຸ່ມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຈີນກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium (ລວມທັງ UN38.3).
ໃນປີ 2007, CAAC ເລີ່ມຕົ້ນການຊີ້ນໍາແລະອະນຸມັດວຽກງານອົງການຮັບຮອງສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍລວມທັງຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນປະເທດຈີນ.
ໃນປີ 2008,MCM ກາຍເປັນສາຂາ UN38.3 ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສູນທົດສອບອຸດສາຫະກໍາເຄມີຂອງ Shanghai (SRICI) ໃນປະເທດຈີນ.
In 2009, ວຽກງານການຮັບຮອງຕໍ່ກັບອົງການທົດສອບ ແລະ ການຮັບຮອງ UN38.3 ບໍ່ໄດ້ນໍາພາໂດຍກົງໂດຍ CAAC ອີກຕໍ່ໄປ ແຕ່ປ່ຽນມາເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບໂດຍສາຍການບິນ.
ໃນປີ 2012, ສູນ ldentification ສິນຄ້າອັນຕະລາຍຂອງ CA4c ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາທີສອງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການກໍານົດດ້ານວິຊາການແລະການບໍລິການທີ່ປຶກສາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ.
ໃນປີ 2014, MCM ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍ Air China Cargo Co., Ltd.
ໃນປີ 2016,MCM ດໍາເນີນການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບສູນ ldentification ສິນຄ້າອັນຕະລາຍຂອງ CAAC Second Research Instttute, ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟ lithium UN38.3 ການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນການບໍລິການສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.n 2017, CAAC Second Research Institute ແລະ DGM ຮ່ວມມື MCM ສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການມາດຕະຖານແລະການສົມເຫດສົມຜົນຂອງ. UN38.3 ການທົດສອບແລະການຮັບຮອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ແລະການປະກອບສ່ວນທາງດ້ານສັງຄົມໂດຍການສົ່ງເສີມການໄຫຼວຽນຂອງຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟໃນການຄ້າໂລກໄດ້ກ້ຽງ.
ໃນປີ 2017, CAAC Second Research lnstitute ແລະ DGM ຮ່ວມມື MCM ເພື່ອສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມມາດຕະຖານແລະສົມເຫດສົມຜົນຂອງການທົດສອບ UN38.3 ແລະການຮັບຮອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ແລະເຮັດໃຫ້ສັງຄົມ contriution ໂດຍການສົ່ງເສີມການໄຫຼວຽນຂອງຜະລິດຕະພັນ tatery ໃນການຄ້າໂລກ.
ຄວາມຕ້ອງການເອກະສານ
- ບົດລາຍງານການທົດສອບ UN38.3 2. ບົດລາຍງານການທົດສອບການຫຼຸດລົງ 1.2m lif ສາມາດໃຊ້ໄດ້) 3.ldentification report of transport 4.MSDS(ຖ້າມີ)
ລາຍການທົດສອບ
1.Altitude simulation 2.Thermal test 3. Vibration 4.Shock 5.External short circuit 6.Impact/Crush 7.Overcharge8.Forced discharge 9.1.2mdrop test report
2.Remark: T1-T5 ຖືກທົດສອບໂດຍຕົວຢ່າງດຽວກັນໃນຄໍາສັ່ງ.
ຄວາມຕ້ອງການປ້າຍກຳກັບ
ເປັນຫຍັງ MCM?
- ຜູ້ລິເລີ່ມຂອງ UN38.3 ໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຈີນ; ມີຊັບພະຍາກອນແລະທີມງານມືອາຊີບສາມາດຕີຄວາມຫມາຍທີ່ສໍາຄັນຂອງ UN38.3 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍການບິນຈີນແລະຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ສະໜາມບິນ, ພາສີ, ອໍານາດການປົກຄອງແລະອື່ນໆໃນປະເທດຈີນ. ;
MCM ໄດ້ອອກແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 50,000 ບົດລາຍງານການທົດສອບ UN38.3 ສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.
ມີຄວາມສາມາດຕີລາຄາດ້ານວິຊາການ UN38.3 ຊັ້ນທໍາອິດ, ແລະໂຄງສ້າງການບໍລິການປະເພດແມ່ບ້ານ.
ເວລາປະກາດ: 25-03-2021