ຮອຍຕີນກາບອນ
ຄວາມເປັນມາແລະຂະບວນການຂອງEU's “ກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່”
ກົດລະບຽບຂອງ EU ກ່ຽວກັບແບດເຕີລີ່ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ,ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຍັງເປັນກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ຂອງ EU, ໄດ້ຮັບການສະເຫນີໂດຍ EU ໃນເດືອນທັນວາ 2020 ເພື່ອຄ່ອຍໆຍົກເລີກຄໍາສັ່ງ 2006/66/EC, ການປັບປຸງລະບຽບການ (EU) No 2019/1020, ແລະປັບປຸງກົດຫມາຍຫມໍ້ໄຟ EU.
ຄໍາສັ່ງຂອງຫມໍ້ໄຟປະຈຸບັນ (2006/66/EC), ຈັດພີມມາໃນ 2006, ສ່ວນໃຫຍ່ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດກ່ຽວກັບມູນຄ່າຈໍາກັດແລະເຄື່ອງຫມາຍຂອງສານອັນຕະລາຍ (mercury, cadmium ແລະ lead) ບັນຈຸຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ວາງໄວ້ໃນຕະຫຼາດ EU, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸປະສິດທິພາບອື່ນໆ. ຕົວຊີ້ວັດໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ການຣີໄຊເຄິນຂອງແບັດເຕີຣີ. ໄດ້ກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ ເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນນີ້, ສະເຫນີຊຸດຂໍ້ກໍາຫນົດສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ຍືນຍົງ, ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້ແລະປອດໄພ, ລວມທັງກົດລະບຽບຂອງຄາບອນ, ເນື້ອໃນການລີໄຊເຄີນຂັ້ນຕ່ໍາ, ມາດຕະຖານການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານ, ແລະອື່ນໆ. ການເພີ່ມຮອຍຕີນຄາບອນໃນການປັບປຸງກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຈາກຜູ້ຜະລິດ. ບໍ່ດົນມານີ້, MCM ໄດ້ຮັບການສອບຖາມຈໍານວນຫລາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເລື່ອງນີ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງດັດແກ້ແລະວິເຄາະເນື້ອຫາແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ carbon footprint ທີ່ນີ້ສໍາລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານ.
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ footprint ກາກບອນ
ບົດທີ 7 ຂອງກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ ແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຮອຍກາກບອນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະແສງສະຫວ່າງແລະຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາ. ແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາທີ່ສາມາດ rechargeable ທີ່ມີກໍາລັງຫຼາຍກ່ວາ 2kWh ຄວນປະກອບດ້ວຍເອກະສານດ້ານວິຊາການ. ແຕ່ລະຮູບແບບແບດເຕີລີ່ແລະແຕ່ລະຊຸດໂຮງງານຜະລິດຄວນຈະມີຄໍາຖະແຫຼງການ footprint ກາກບອນ, ລວມທັງ:
(a) ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດ;
(b) ເອກະສານກ່ຽວກັບປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ປະກາດໃຊ້;
(c) ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງສະຖານທີ່ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ;
(d) ການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນເປັນກິໂລ CO2 ທຽບເທົ່າ;
(e) ຮອຍຕີນກາຄາບອນຂອງແບດເຕີຣີໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງມັນ;
(f) ໝາຍເລກປະຈໍາຕົວຂອງການປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແບດເຕີຣີຂອງ EU
ວິທີການຄິດໄລ່ຂອງຄາບອນຕີນ
ວິທີການຄິດໄລ່ຂອງ carbon footprint ແມ່ນໃຫ້ຢູ່ໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ II ຂອງກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່. ມີສາມປະເພດ:
1) Product Environmental Footprint (PEF)
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32013H0179&from=EN
2) ກົດລະບຽບການຈັດປະເພດຮອຍຕີນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຜະລິດຕະພັນ (PEFCRs)
https://green-business.ec.europa.eu/environmental-footprint-methods_en
3) ສັນຍາສາກົນແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກໃນຂົງເຂດການປະເມີນວົງຈອນຊີວິດ
ການຄິດໄລ່ຮອບວຽນຊີວິດຄາບອນ footprint ຄວນອີງໃສ່ບັນຊີລາຍການຂອງວັດສະດຸ, ພະລັງງານແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດແບດເຕີລີ່ຊະນິດໃດນຶ່ງໃນໂຮງງານສະເພາະ. ໂດຍສະເພາະ, ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ (ເຊັ່ນ: ຫນ່ວຍການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ, ຫນ່ວຍຄວາມປອດໄພ) ແລະວັດສະດຸ electrode ໃນທາງບວກແມ່ນປະກອບສ່ວນສໍາຄັນຕໍ່ຮອຍຕີນຄາບອນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຄໍາຖະແຫຼງການ footprint ກາກບອນຄວນຈະເປັນສໍາລັບປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຜະລິດໃນສະຖານທີ່ຜະລິດສະເພາະ. ການປ່ຽນແປງໃນລາຍການວັດສະດຸ ຫຼືການປະສົມພະລັງງານທີ່ນຳໃຊ້ຕ້ອງການການຄຳນວນໃໝ່ຂອງຮອຍຄາບອນຂອງຕົວແບບແບັດເຕີຣີ.
ການປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງຮອຍຕີນກາບອນ
ໂດຍອີງໃສ່ການແຈກຢາຍຂອງຮອຍຕີນຄາບອນທີ່ປະກາດມູນຄ່າຂອງແບດເຕີລີ່ໃນຕະຫຼາດ, ອັດຕາການປະຕິບັດຂອງຮອຍຕີນກາກບອນຈະຖືກກໍານົດເພື່ອບັນລຸຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຕະຫຼາດ. ປະເພດ A ແມ່ນປະເພດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຜົນກະທົບວົງຈອນຊີວິດຂອງຄາບອນຕ່ໍາສຸດ. ຄະນະກໍາມະການຈະກໍານົດຂອບເຂດການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງວົງຈອນຊີວິດສູງສຸດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍກ່ວາ 2kWh ໂດຍອີງໃສ່ການຈັດອັນດັບການປະຕິບັດ. ຮອດເວລານັ້ນ, ໝໍ້ໄຟທີ່ເກີນລະດັບກາກບອນອາດຈະບໍ່ຖືກສົ່ງອອກໄປ EU.
ວັນທີປະຕິບັດການຮອຍຕີນຄາບອນ
²ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2024, ໝໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ໝໍ້ໄຟລົດຂົນສົ່ງເບົາ ແລະ ໝໍ້ໄຟອຸດສາຫະກຳຈະຕ້ອງປະກາດຮອຍຄາບອນ;
²ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025, ໝໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ໝໍ້ໄຟລົດຂົນສົ່ງເບົາ ແລະ ໝໍ້ໄຟອຸດສາຫະກຳຈະຕ້ອງໃຫ້ຄະແນນປະສິດທິພາບຂອງຄາບອນ;
(ຄະນະກຳມະການເອີລົບຈະເຜີຍແຜ່ວິທີການໃຫ້ຄະແນນໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024).
²ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2027, ໝໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ໝໍ້ໄຟລົດຂົນສົ່ງເບົາ ແລະ ໝໍ້ໄຟອຸດສາຫະກຳທີ່ມີພະລັງງານສູງກວ່າ 2kWh ຈະຕ້ອງມີເກນອາຍຸການໃຊ້ກາກບອນສູງສຸດ.
(ຄະນະກຳມະການເອີລົບຈະອອກມາດຕະການການລະບາຍກາກບອນໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025)
ອັດຕາພາສີຄາບອນ
ແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້
ກົນໄກການປັບຊາຍແດນຂອງຄາບອນ(CBAM) ແມ່ນອັດຕາພາສີພິເສດກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊຕໍ່ຜະລິດຕະພັນນໍາເຂົ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າພາສີການປັບຊາຍແດນຂອງຄາບອນ. ໃນປີ 2021, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນໃຫ້ໄດ້ 55% ໃນປີ 2030, EU ໄດ້ນຳສະເໜີ.ເຫມາະສໍາລັບ 55ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບໜຶ່ງລວມທັງອັດຕາພາສີກາກບອນ.
ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
CBAM ກວມເອົາທົ່ງນາຂອງເຫຼັກກ້າ, ຊີມັງ, ຝຸ່ນ, ອາລູມິນຽມແລະໄຟຟ້າ, ສານເຄມີ (hydrogen, ammonia, ນ້ໍາ ammonia) ແລະໂພລີເມີ (ຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ). ບາງປະເທດ ຫຼື ພາກພື້ນໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນລວມທັງບັນດາປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບ ຫຼື ພາກພື້ນທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມລະບົບການຄ້າການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ ຫຼື ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນທີ່ຮັບຮູ້ຮ່ວມກັນໃນລະບົບການຄ້າການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ, ຍົກເວັ້ນຈີນ.
ວິຊາການເສຍພາສີ
ຫົວຂໍ້ພາສີຂອງ CBAM ແມ່ນຜູ້ນໍາເຂົ້າໃນ EU.ຜູ້ນໍາເຂົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງລົງທະບຽນກັບອໍານາດການປົກຄອງຂອງ EU CBAM ແລະສາມາດນໍາເຂົ້າຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການອະນຸມັດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສູດການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:
ຄ່າທຳນຽມ CBAM = ລາຄາຄາບອນຕໍ່ຫົວໜ່ວຍ (ເອີໂຣ/ໂຕນ) x ການປ່ອຍອາຍຄາບອນ (ໂຕນ)
ການປ່ອຍອາຍຄາບອນ (ໂຕນ) =cຄວາມເຂັ້ມຂອງການປ່ອຍອາບອນ × ປະລິມານຜະລິດຕະພັນ (ໂຕນ)
ໄລຍະຂ້າມຜ່ານ
CBAM ຈະເລີ່ມທົດລອງທົດລອງໃນເດືອນຕຸລາປີນີ້. ໄລຍະເວລາຈາກ 2023 ຫາ 2026 ຈະເປັນຂັ້ນຕອນການທົດລອງໄລຍະຂ້າມຜ່ານຂອງ CBAM. ໃນໄລຍະການຫັນປ່ຽນ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າຂອງ EU ຈະຕ້ອງສົ່ງຂໍ້ມູນການປ່ອຍອາຍພິດປະຈໍາໄຕມາດເທົ່ານັ້ນ (ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະລິມານລວມຂອງຜະລິດຕະພັນນໍາເຂົ້າໃນໄຕມາດ, ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໂດຍກົງແລະທາງອ້ອມຂອງຜະລິດຕະພັນນໍາເຂົ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທີ່ຈ່າຍໂດຍຜະລິດຕະພັນນໍາເຂົ້າໃນປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ, ແລະອື່ນໆ) ແລະຈະບໍ່ຖືກກໍານົດໃຫ້ຈ່າຍຄ່າພາສີຄາບອນຕໍ່ຜະລິດຕະພັນນໍາເຂົ້າ. ນັບແຕ່ປີ 2027 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຜູ້ນຳເຂົ້າອີຢູ ຈະຕ້ອງຍື່ນໃບຢັ້ງຢືນເອເລັກໂຕຣນິກ CBAM ຈຳນວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ນັ້ນແມ່ນການເກັບພາສີກາກບອນ.
ຫມາຍເຫດ: 1. ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໂດຍກົງ: ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຜະລິດຕະພັນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມໂດຍກົງຂອງຜູ້ຜະລິດ.
2. ການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນທາງອ້ອມ: ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເກີດຈາກການບໍລິໂພກໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ.
EU CBAM ໃຊ້ວິທີການວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດເພື່ອວັດແທກການປ່ອຍອາຍຄາບອນ. ຖ້າວິສາຫະກິດບໍ່ສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຄວາມເຂັ້ມການປ່ອຍອາຍຄາບອນເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນການປ່ອຍອາຍຄາບອນໂດຍສະເລ່ຍຂອງການປະຕິບັດການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຕ່ໍາສຸດ (ລຸ່ມສຸດ 10%).ວິສາຫະກິດ ຜະລິດສິນຄ້າປະເພດດຽວກັນໃນປະເທດສົ່ງອອກ. ຖ້າບໍລິສັດບໍ່ສະຫນອງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄາບອນໂດຍສະເລ່ຍຂອງຜູ້ຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຕ່ໍາສຸດ (ລຸ່ມ 5%) ຂອງວິສາຫະກິດທີ່ຜະລິດຜະລິດຕະພັນປະເພດດຽວກັນໃນ EU ຈະຖືກນໍາໃຊ້.
ສະຫຼຸບ
ຮອຍຕີນກາຄາບອນແລ່ນຜ່ານວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດຂອງແບດເຕີລີ່, ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດຖຸດິບ, ການຜະລິດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການລີໄຊເຄີນ. ຂອງ EUກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ ແລະອັດຕາພາສີຄາບອນໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຊັດເຈນກວ່າສໍາລັບການປະກາດຮອຍຕີນກາກບອນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ການຈັດອັນດັບການປະຕິບັດແລະຂອບເຂດ, ແລະວັດສະດຸທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່. ໃນປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາແບດເຕີຣີຂອງຈີນບໍ່ມີມາດຕະຖານການບັນຊີຂອງຄາບອນທີ່ແກ່ແລ້ວ, ແລະຂໍ້ມູນພື້ນຖານຂອງກາກບອນຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປະກາດຂໍ້ມູນການປ່ອຍອາຍຄາບອນໃນຕົ້ນປີ, ຫຼືການໃຫ້ຄະແນນຄາບອນທີ່ຕາມມາ ແລະລະບຽບການຈະນຳມາເຊິ່ງສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ກັບລາຄາຂາຍຜະລິດຕະພັນແລະການສົ່ງອອກ. ໃນປັດຈຸບັນມີບາງບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟພາຍໃນປະເທດໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີຄາບອນ, ຮ້ານຂາຍຄາບອນສູນ, ໂຮງງານຜະລິດຄາບອນສູນ. ບໍລິສັດອື່ນໆຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈທັນເວລາແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຂໍ້ກໍານົດຂອງ EU ທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການສົ່ງອອກຫມໍ້ໄຟແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆຂອງ EU ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.
ປະຈໍາເດືອນຕໍ່ໄປຈະນໍາມາໃຫ້ທ່ານຕີລາຄາກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງຫມໍ້ໄຟເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ໃນພາກທີ 8 ຂອງ EU.'s ກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່: ຫມໍ້ໄຟພົກພາ, ຫມໍ້ໄຟການຂົນສົ່ງແສງສະຫວ່າງ, ຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາ, ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟລົດຍົນ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-08-2023