ພາບລວມ:
ລະດູຫນາວisຫມົດໄປແລະກັບຄືນພາກຮຽນ springs. ໃນລະດູການທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້, MCM ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນໃຫມ່. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2007 ໃນເວລາທີ່ MCM ເລີ່ມດໍາເນີນການຢັ້ງຢືນການຂົນສົ່ງຫມໍ້ໄຟ Lithium UN38.3, ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ບໍລິການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກເປັນເວລາ 15 ປີ. ຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນໄລຍະເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະທົດສະວັດແມ່ນຜົນມາຈາກການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາມີຄວາມວ່ອງໄວ, ດີເລີດແລະເປັນລະບົບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການບໍລິການ ແລະຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມວາງແຜນການຍົກລະດັບຫ້ອງທົດລອງ ແລະຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາເລືອກສະຖານທີ່ໃຫມ່, ດໍາເນີນການອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງແລະເລືອກໃຫມ່ອຸປະກອນ, ທັງຫມົດທີ່ມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ, ຖືສັດທາຂອງ“ແປກໃຈລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໂດຍອາຄານຫ້ອງທົດລອງຊັ້ນທໍາອິດ”. ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈະຖືກນໍາສະເຫນີດ້ວຍຫ້ອງທົດລອງທີ່ປອດໄພກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບແລະສົດໃສກວ່າ.
ເວັບໄຊໃໝ່:
ທີ່ຢູ່ໃໝ່ຕັ້ງຢູ່ຕຶກ 2, ເຂດອຸດສາຫະກຳ Zhong Er, ເລກທີ 45 ຖະຫນົນ Shiguang, ເມືອງ Zhongcun, ເມືອງ Panyu, Guangzhou.
ພື້ນຖານໃຫມ່ຈະໃຊ້ເວລາ 10-15 ນາທີຂອງການຈະລາຈອນຈາກ Hanxi Changlongສະຖານີ (ສາຍ 3), ສະຖານີ Zhongcun (ສາຍ 7) ຫຼືສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ກວາງໂຈ່ວ. ມັນຍັງໄປຮອດທາງຫຼວງ Xinguang ແລະທາງດ່ວນ Guangming. ພວກເຮົາຢູ່ໃນຕາຫນ່າງການຈະລາຈອນທີ່ໄວແລະສະດວກ! MCM ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຢ້ຽມຢາມຂອງທ່ານ!
ຫ້ອງທົດລອງໃໝ່:
ຫ້ອງທົດລອງໃຫມ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເຖິງ 5000m2. ມີຫ້າພື້ນທີ່ແຍກກັນ, ຕາມລໍາດັບສໍາລັບການທົດລອງແບດເຕີລີ່ແບບພົກພາ, ການທົດລອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ / ການທົດລອງຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ການທົດລອງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ / ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ, ການທົດລອງຜະລິດຕະພັນ IT / AV ແລະການເກັບຮັກສາຕົວຢ່າງ.
| ພື້ນທີ່ | ຂໍ້ໄດ້ປຽບ |
| ການທົດລອງແບດເຕີຣີແບບພົກພາ | ພາຍໃຕ້ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງການຕ້ານການລະເບີດ, ການລະບາຍອາກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການດັບໄຟໄວ. ໂຄງການການທົດສອບທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນຢ່າງປອດໄພ.
|
| ຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ການທົດລອງຄວາມປອດໄພຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ | |
| ແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ການທົດລອງປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ | |
| ການທົດລອງຜະລິດຕະພັນ IT/AV | |
| ການເກັບຮັກສາຕົວຢ່າງ | ເຂດເກັບຮັກສາເກັບຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີ. ພວກເຮົາຈະວາງຕົວຢ່າງຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງພວກມັນ, ນໍາສະເຫນີການບໍລິການເກັບຮັກສາທີ່ກໍາຫນົດເອງ. |
ສະຖານທີ່ທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວທີ່ດີທີ່ມີ CCTV, ການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງແລະການແຈ້ງເຕືອນ. ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະ ປະສິດທິພາບແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການພິຈາລະນາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາເຊື່ອຖືໄດ້.
ອຸປະກອນໃໝ່:
ເພື່ອຄວາມພໍໃຈລູກຄ້າ' ຄວາມຕ້ອງການ, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມອຸປະກອນໃຫມ່ພິຈາລະນາຄວາມສາມາດ, ຄຸນນະພາບແລະຄວາມສາມາດ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສະເພາະແລະປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ:
| ອຸປະກອນ | ວັດແທກໄລຍະ | ການປະຕິບັດ | ຄໍາເຫັນ |
| ອຸປະກອນການສາກໄຟແລະການປົດປ່ອຍ | 5V 500A | ຄວາມທົນທານໃນປະຈຸບັນ / ແຮງດັນ: ± 0.02%; ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ: <500us; ຄວາມຖີ່ຂອງການເກັບຕົວຢ່າງ: 10ms; | |
| 5V 1000A | ຄວາມທົນທານໃນປະຈຸບັນ / ແຮງດັນ: ± 0.1%; ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ: <10ms; ຄວາມຖີ່ຂອງການເກັບຕົວຢ່າງ: 10ms; | ||
| 120V 100A | ຄວາມທົນທານໃນປະຈຸບັນ / ແຮງດັນ: ± 0.05%; ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ: <5ms; ຄວາມຖີ່ຂອງການເກັບຕົວຢ່າງ: 10ms; | ||
| 1500V 600A | ຄວາມທົນທານໃນປະຈຸບັນ / ແຮງດັນ: ± 0.05%; ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ: <5ms; ຄວາມຖີ່ຂອງການເກັບຕົວຢ່າງ: 10ms; | ||
| ຍ່າງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຢ່າງໄວວາ | ອຸນຫະພູມ: -40℃-130℃ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: 20-98%RH | ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ: ± 1.5 ℃; ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ± 3%; ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນອຸນຫະພູມ: 5 ℃ / min | ຂະຫນາດພາຍໃນ: 3000*2000*1800mm |
| ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສູງສະຫຼັບຫ້ອງຄວາມຮ້ອນປຽກ | ອຸນຫະພູມ: -40℃-130℃ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: 20-98%RH | ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ: ± 1.5 ℃; ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ± 3% | ຂະຫນາດພາຍໃນ: 3000*2000*1800mm |
| ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສູງສະລັບຫ້ອງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ | ອຸນຫະພູມ: -40℃-130℃ຄວາມກົດດັນ: 5kPa ~ ມາດຕະຖານ | ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ; ຄວາມກົດດັນ: ± 5% | ຂະຫນາດພາຍໃນ: 2500*2000*2000mm |
| ຫ້ອງການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນ | ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: -65 ℃ ~ 180 ℃ | ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ: ± 2.0 ℃ alternating ພາຍໃນ 10s | ຂະໜາດພາຍໃນ: W800×H600×D600mm |
| ເບາະນັ່ງສັ່ນສະເທືອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | ແຮງກະຕຸ້ນ: 200kN | ຊ່ວງຄວາມຖີ່: 1～2200Hz; ຄວາມເລັ່ງສູງສຸດ: 100g | ຂະຫນາດຂອງ Bench: 2500X2500mm |
| bench ຊ໊ອກກົນຈັກ | ອັດຕາການໂຫຼດ: 500kg | ເລັ່ງ: 5～50g; ຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ: 6 ~ 30ms | ຂະໜາດໂຕະ: 1500m*1500m |
| ເຂັມ 20 ໂຕນ | ຄວາມໄວ: 0.1mm/s-100mm/sອຸນຫະພູມ: 20℃ ~ 85℃ | ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມໄວ: ± 0.05mm / s; ຄວາມທົນທານຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ: ± 0.05mm | ຫ້ອງທົດລອງ: W1200mm × D1200mm × H1000mm |
| ອຸປະກອນ extrusion 50 ໂຕນ | ຄວາມໄວ: 0.1mm/s-15mm/s; | ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມໄວ: ± 0.1mm/s; ຄວາມທົນທານຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ: ± 0.1mm | ຫ້ອງທົດສອບ: 3000mm * 2000mm (ບໍ່ຈໍາກັດຄວາມສູງ) |
| ກັນນໍ້າ IPx9K | ອຸນຫະພູມ: ປົກກະຕິ ~ 85 ℃ຄວາມກົດດັນ: 8000～10000kPa | ມຸມ: 0° 30° 60° 90° | ຂະຫນາດຕົວຢ່າງ: 3000*2000mm |
| ກັນຝຸ່ນ (IP56X) | ການໂຫຼດ: 1500kg | ອຸນຫະພູມ: ປົກກະຕິ ~ 60 ℃; ອັດຕາການໄຫຼ: 1-120L / ນາທີ | ຂະຫນາດພາຍໃນ: 3500*2500*2500mm |
| ອຸປະກອນຫຼຸດລົງຊອງຫມໍ້ໄຟ | ການໂຫຼດ: 1000kg | ຄວາມສູງຂອງການຫຼຸດລົງ: 0-1500mm | |
| ເກືອສີດຫ້ອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ | ອຸນຫະພູມ: 10℃-80℃ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: 30-98%RH | ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ± 5%; ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ: ± 2 ℃ | ຂະຫນາດພາຍໃນ: 3000*2000*2000mm |
| ການທົດສອບວົງຈອນສັ້ນ | ປະຈຸບັນສູງສຸດ: 20000A;ຄວາມຕ້ານທານ: 0.5mΩ/1mΩ/ | ຄວາມທົນທານຂອງຕົວຢ່າງໃນປະຈຸບັນ: ± 0.1%; ຄວາມຖີ່ຂອງການເກັບຕົວຢ່າງ: 10kHz | ຕັ້ງດ້ວຍຫ້ອງສະຫຼັບອຸນຫະພູມສູງ ແລະຕໍ່າ |
| ການທົດສອບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ: 2 ~ 7 ℃ / ນາທີ | ຄວາມທົນທານຕໍ່ການວັດແທກອຸນຫະພູມ: ± 2 ℃ | ກໍານົດດ້ວຍອຸປະກອນການເກັບກ໊າຊ |
ການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ
ການກະກຽມສະຖານທີ່ແລະອຸປະກອນໃຫມ່ແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຮົາກໍາລັງຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາແລະໄດ້ຮັບການເລິກເຂົ້າໄປໃນການຢັ້ງຢືນສາກົນກັບ TUV RH ຂອງຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາແລະຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບ EPRI ໃນການເກັບຮັກສາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາຈະສາມາດທົດສອບຜະລິດຕະພັນຂອງການອອກແບບທີ່ລະອຽດກວ່າ. ພວກເຮົາຍັງຈະເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການການຮັບຮອງໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງ, ແລະປະສານງານກັບ CAAC ເພື່ອໄດ້ຮັບຊັບພະຍາກອນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດເພີ່ມເຕີມ.
List ຂອງ ການຢັ້ງຢືນສໍາລັບການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ
| ປະເທດ/ພາກພື້ນ | ໃບຢັ້ງຢືນ | ຈຸດປະສົງ | ບັງຄັບ/ສະໝັກໃຈ | ມາດຕະຖານ |
| ເອີຣົບ | CE | ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ EE / ຊຸດຫມໍ້ໄຟ | ບັງຄັບ | EMC/ROHS |
| ເຄື່ອງຫມາຍ TUV | ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ | ສະໝັກໃຈ | VDE-AR-E 2510-50 | |
| ອາເມລິກາເຫນືອ | cTUVus | ໝໍ້ໄຟ/ເຊລ | ສະໝັກໃຈ | UL 1973/ |
| ເຊນ/ໂມດູນ/ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ | ສະໝັກໃຈ | UL 9540A | ||
| ລະບົບການສະສົມພະລັງງານ | ສະໝັກໃຈ | UL 9540 | ||
| ຈີນ | CGC | ຊຸດຫມໍ້ໄຟ / ໂມດູນ / ເຊນ | ສະໝັກໃຈ | GB/T 36276 |
| IECEE | CB | ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ | ສະໝັກໃຈ | IEC 63056 |
| ລະບົບຫມໍ້ໄຟ / ເຊນ | ສະໝັກໃຈ | IEC 62619 | ||
| ຍີ່ປຸ່ນ | S-Mark | ເຊລ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບຫມໍ້ໄຟ | ສະໝັກໃຈ | JIS C 8715-2: 2019 |
| ເກົາຫຼີ | KBIA | ເຊລ, ລະບົບຫມໍ້ໄຟ | ບັງຄັບ | KC 62619: 2019 |
| ອອສເຕຣເລຍ | ລາຍຊື່ CEC | ໂມດູນຫມໍ້ໄຟ, BS, BESS | ບັງຄັບ |
|
| ໄນຈີເຣຍ | SONCAP | ແບດເຕີລີ່ (ສໍາລັບການຈັດສົ່ງເທົ່ານັ້ນ) | ບັງຄັບ (ສໍາລັບການເກັບກູ້ພາສີ) | ປັບມາດຕະຖານ IEC ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ |
| ລັດເຊຍ | Gost-R | ໝໍ້ໄຟ | ບັງຄັບ | ປັບມາດຕະຖານ IEC ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ |
ບັນຊີລາຍຊື່ງ່າຍດາຍສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
| ປະເທດ/ພາກພື້ນ | ໂຄງການ | ຈຸດປະສົງ | ການບັງຄັບ | ມາດຕະຖານ |
| ອາເມລິກາເຫນືອ | cTUVus | ລະບົບຫມໍ້ໄຟ / ເຊນ | ບໍ່ບັງຄັບ | UL 2580 |
| ຈີນ | CCC | ລະບົບເຊລ/ແບັດເຕີລີ | ບັງຄັບ | GB 38031/GB/T 31484/GB/T 31486 |
| EU | ECE | ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ | ບັງຄັບ | ECE R100 ພາກທີ II |
| IECEE | CB | ເຊລ | ບໍ່ບັງຄັບ | IEC 62660-1/-2/-3 |
| ຫວຽດນາມ | VR | ລົດຖີບໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ Li-ion | ບັງຄັບ | QCVN76-2019 |
| ລົດຈັກໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ Li-ion | ບັງຄັບ | QCVN91-2019 | ||
| ປະເທດອິນເດຍ | CMVR | ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະສາມລໍ້ຫມໍ້ໄຟ Li-ion | ບັງຄັບ | AIS 048 |
| ເກົາຫຼີ | KC | ຫມໍ້ໄຟ Li-ion ສໍາລັບການຂົນສົ່ງເຄື່ອງມືພາຍໃຕ້ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (skateboard ໄຟຟ້າ, scooter ການດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະອື່ນໆ) | ບັງຄັບ | KC 62133-2-2020 |
| KMVSS | ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ Li-ion | ບັງຄັບ | KMVSS ມາດຕາ 18-3 | |
| ບຣາຊິນ | INMETRO | ຍານພາຫະນະ VRLA | ບັງຄັບ | ຄຳສັ່ງ 299/201 |
| ຫມໍ້ໄຟລົດ Li-ion | ບໍ່ບັງຄັບ | ABNT NBR IEC 62660-2: 2015 | ||
| ໄຕ້ຫວັນ | BSMI | ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ລົດຖີບ / ລົດຖີບຊ່ວຍຫມໍ້ໄຟ Li-ion | ບັງຄັບ | CNS 15387 |
ສັດທາຂອງພວກເຮົາ:
MCM ດໍາລົງຊີວິດຈາກລູກຄ້າແລະເຮັດວຽກສໍາລັບລູກຄ້າ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັກສາແລະເຄີຍຈະສືບຕໍ່ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາ: ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງແລະການທົດສອບງ່າຍດາຍແລະເປັນສຸກ.
ເວລາປະກາດ: 14-04-2022