ແບດເຕີລີ່ lithium ຖືກຈັດປະເພດເປັນສິນຄ້າອັນຕະລາຍບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ຖືກຈັດປະເພດເປັນສິນຄ້າອັນຕະລາຍ.
ອີງຕາມລະບຽບການສາກົນເຊັ່ນ:ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ(TDG), ໄດ້ລະຫັດສິນຄ້າອັນຕະລາຍທາງທະເລສາກົນ(ລະຫັດ IMDG), ແລະຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຂອງສິນຄ້າອັນຕະລາຍໂດຍທາງອາກາດຈັດພີມມາໂດຍອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO), ຫມໍ້ໄຟ lithium ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ປະເພດ 9: ສານອັນຕະລາຍອື່ນໆແລະບົດຄວາມ, ລວມທັງສານອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ແບດເຕີຣີ່ lithium ມີ 3 ປະເພດໃຫຍ່ທີ່ມີ 5 ຕົວເລກຂອງສະຫະປະຊາຊາດຖືກຈັດປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການການດໍາເນີນງານແລະວິທີການຂົນສົ່ງ:
- ແບດເຕີລີ່ lithium ແບບດ່ຽວ: ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນແບດເຕີລີ່ໂລຫະ lithium ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຕົວເລກຂອງສະຫະປະຊາຊາດ UN3090 ແລະ UN3480, ຕາມລໍາດັບ.
- ຫມໍ້ໄຟ Lithium ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນ: ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກມັນຖືກຈັດປະເພດເປັນແບດເຕີລີ່ໂລຫະ lithium ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ສອດຄ່ອງກັບຕົວເລກຂອງສະຫະປະຊາຊາດ UN3091 ແລະ UN3481, ຕາມລໍາດັບ.
- ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼືອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງ: ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, scooter ໄຟຟ້າ, ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ, ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບ UN ເລກ UN3171.
ຫມໍ້ໄຟ lithium ຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍບໍ?
ອີງຕາມລະບຽບການຂອງ TDG, ຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍປະກອບມີ:
- ແບດເຕີຣີ້ໂລຫະ lithium ຫຼືຫມໍ້ໄຟໂລຫະປະສົມ lithium ທີ່ມີເນື້ອໃນ lithium ຫຼາຍກ່ວາ 1g.
- ຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium metal ຫຼື lithium alloy ທີ່ມີເນື້ອໃນ lithium ທັງຫມົດເກີນ 2g.
- ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ທີ່ມີຄວາມຈຸເກີນ 20 Wh, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ມີຄວາມຈຸເກີນ 100 Wh.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ບອກການຈັດອັນດັບວັດຊົ່ວໂມງຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ນອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງສະແດງເຄື່ອງຫມາຍຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຊິ່ງປະກອບມີເສັ້ນຂີດສີແດງແລະສັນຍາລັກສີດໍາທີ່ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະຈຸລັງ.
ຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນຫຍັງ?
ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ມີເລກສະຫະປະຊາຊາດ UN3480, UN3481, UN3090, ແລະ UN3091, ພວກເຂົາຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຫຼາຍຄັ້ງຕາມຫົວຂໍ້ຍ່ອຍ 38.3 ຂອງພາກທີ 3 ຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ.ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ - ຄູ່ມືການທົດສອບແລະເງື່ອນໄຂ. ການທົດສອບປະກອບມີ: ການຈໍາລອງລະດັບຄວາມສູງ, ການທົດສອບຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນ (ອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ), ການສັ່ນສະເທືອນ, ຊ໊ອກ, ວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກຢູ່ທີ່ 55 ℃, ຜົນກະທົບ, crush, overcharge, ແລະບັງຄັບໃຫ້ໄຫຼອອກ. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດໍາເນີນເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium.
ຂັ້ນຕອນການສົ່ງອອກສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນຫຍັງ?
ອີງຕາມມາດຕາ 17 ຂອງກົດໝາຍປະຊາຊົນ'ສາທາລະນະລັດຈີນກ່ຽວກັບການກວດກາສິນຄ້ານໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ, ບັນດາວິສາຫະກິດຜະລິດຕູ້ບັນຈຸສິນຄ້າສົ່ງອອກສິນຄ້າອັນຕະລາຍຕ້ອງຍື່ນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາ ແລະ ກັກກັນ ເພື່ອຕີລາຄາການປະຕິບັດຂອງຕູ້ບັນຈຸ. ວິສາຫະກິດຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າອັນຕະລາຍຕ້ອງຍື່ນຂໍການປະເມີນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຈາກອົງການກວດກາ ແລະ ກັກກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ວິສາຫະກິດຄວນນໍາໃຊ້ກັບພາສີທ້ອງຖິ່ນເພື່ອກວດກາການປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່ແລະນໍາໃຊ້ການປະເມີນຜົນກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງອອກ. ວິສາຫະກິດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບແບບຟອມການກວດກາການປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂາອອກແລະການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍຈາກຕ່າງປະເທດໃຊ້ແບບຟອມການປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບ. ຂະບວນການເອກະສານສາມາດງ່າຍດາຍຕາມລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ:ປະກາດກ່ຽວກັບການຫັນເປັນດິຈິຕອລຂອງເອກະສານກວດກາ ແລະກັກກັນ.
ວິສາຫະກິດຜະລິດການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອສົ່ງອອກສິນຄ້າອັນຕະລາຍຄວນຈະນໍາໃຊ້ກັບພາສີທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບການແບບຟອມການກວດກາການປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂາອອກ. ໄລຍະເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງແບບຟອມແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ລັກສະນະວັດສະດຸຂອງຖັງບັນຈຸແລະລັກສະນະຂອງສິນຄ້າທີ່ມັນປະຕິບັດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ເກີນ 12 ເດືອນນັບຈາກວັນທີຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີ. ຖ້າສິນຄ້າບໍ່ຖືກສົ່ງພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກຢູ່ໃນສະພາບດີ, ວິສາຫະກິດສາມາດສະຫມັກຄືນໃຫມ່ສໍາລັບການກວດກາການປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່. ຫຼັງຈາກຜ່ານການກວດກາແລ້ວ, ແບບຟອມການຕໍ່ອາຍຸສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງອອກແລະຈະຍັງຄົງໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 6 ເດືອນນັບຈາກມື້ສໍາເລັດການກວດກາ.
ວິສາຫະກິດຜະລິດສິນຄ້າທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ (ເຊັ່ນ: ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼືຜູ້ສົ່ງອອກ) ຄວນນໍາໃຊ້ກັບພາສີທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບການ.ການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍຈາກຕ່າງປະເທດໃຊ້ແບບຟອມການປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບ. ແບດເຕີລີ່ lithium ຕ້ອງບອກເຖິງພະລັງງານທີ່ມີການຈັດອັນດັບ (W·h). ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການປະຕິບັດການປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເປັນອັນຕະລາຍພາຍນອກ, ສຸສານຈະພິຈາລະນາມາດຕະຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຄື່ອງໝາຍການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງສະຫະປະຊາຊາດທີ່ຈະແຈ້ງ, ປອດໄພ, ແລະຖືກຕ້ອງ, ຂໍ້ມູນຊຸດ, ແລະເຄື່ອງໝາຍສິນຄ້າອັນຕະລາຍຕ້ອງຖືກພິມໃສ່ໃນຖັງບັນຈຸ. ເຄື່ອງຫມາຍ, ສັນຍາລັກ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຄວນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
- ຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຄວນຈະສະອາດ, ບໍ່ມີສານຕົກຄ້າງ, ການປົນເປື້ອນ, ຫຼືຮົ່ວໄຫຼ.
- ເມື່ອຍຶດກ່ອງໄມ້ຫຼືແຜ່ນເສັ້ນໄຍດ້ວຍເລັບ, ພວກມັນຄວນຈະຖືກຕະປູຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ແລະປາຍເລັບຄວນງໍລົງ. ປາຍເລັບແລະຫມວກບໍ່ຄວນ protrude. ຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງຄວນຈະ intact, ແລະສາຍຄວນແຫນ້ນແຫນ້ນຮອບກ່ອງ. ກ່ອງເຈ້ຍ Corrugated ຄວນບໍ່ເສຍຫາຍ, ດ້ວຍການປິດທີ່ລຽບແລະທົນທານ, ແລະສາຍຄວນແຫນ້ນແຫນ້ນຮອບກ່ອງ.
- ຄວນມີວັດສະດຸທີ່ບໍ່ເປັນຕົວນໍາລະຫວ່າງແບດເຕີລີ່ສ່ວນບຸກຄົນຫຼືຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະແບດເຕີລີ່ stacked ເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
- ແບດເຕີຣີຄວນມີອຸປະກອນປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ.
- electrodes ຂອງແບດເຕີຣີຕ້ອງບໍ່ຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີລີ່ stacked ອື່ນໆ.
- ຂໍ້ກໍານົດພິເສດສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼືຊຸດຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນລະບຽບການສາກົນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ.
ການລະເມີດທົ່ວໄປ
ຈາກການລະເມີດທົ່ວໄປໃນການສົ່ງອອກຫມໍ້ໄຟ lithium, ບັນຫາຕົ້ນຕໍທີ່ໄດ້ກໍານົດໂດຍພາສີປະກອບມີ: ບໍລິສັດທີ່ບໍ່ໄດ້ສະຫມັກຂໍເອົາການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍຈາກຕ່າງປະເທດໃຊ້ແບບຟອມການປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂການຍົກເວັ້ນ; ເຄື່ອງຫມາຍແບດເຕີລີ່ lithium ຢູ່ເທິງເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກທີ່ຖືກປົກຄຸມຫຼືບໍ່ສະແດງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ບັນຫາການຕິດສະຫຼາກ
- ປ້າຍການຂົນສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດພິມໃສ່ເຈ້ຍ A4 ໄດ້ບໍ?
ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ພິມໃນເຈ້ຍ A4 ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼື detachment ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ປ້າຍການຂົນສົ່ງຄວນມີຄວາມຊັດເຈນແລະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກແຊ່ນ້ໍາທະເລເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສາມເດືອນ.
- ປ້າຍກຳກັບການຂົນສົ່ງປະເພດ 9 ໃນ TDG ປະກອບມີເສັ້ນຂີດຕໍ່ບໍ? ປ້າຍກຳກັບທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນຂີດແມ່ນຖືວ່າບໍ່ສອດຄ່ອງບໍ?
ອີງຕາມລະບຽບປ້າຍຊື່ໃນພາກ 5.2.2.2, TDG Volume 2, ຖ້າປ້າຍຖືກຕິດຢູ່ກັບພື້ນຫລັງທີ່ກົງກັນຂ້າມ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກໍານົດຂອບນອກດ້ວຍເສັ້ນ dashed.
ວິທີການປະຕິບັດການປະເມີນການນໍາໃຊ້ສໍາລັບຕູ້ເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ມີຂະຫນາດເກີນຂອບເຂດຂອງການປະເມີນການນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ?
ສໍາລັບຕູ້ເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນຕົວ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຂາດການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກ, ພວກມັນບໍ່ຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງການກວດກາການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສົ່ງເອກະສານຕໍ່ພາສີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ.
ຄວາມຕ້ອງການນໍາເຂົ້າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion?
ການກວດກາການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ.
ສໍາລັບການນໍາເຂົ້າຫມໍ້ໄຟ lithium, ບົດລາຍງານ UN38.3 ແມ່ນພຽງພໍ, ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການ.
ເວລາປະກາດ: 23-01-2024