ບໍ່ດົນມານີ້, International Electrotechnical Commission EE ໄດ້ອະນຸມັດ, ປ່ອຍອອກມາເມື່ອແລະຍົກເລີກການແກ້ໄຂ CTL ຫຼາຍອັນກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນແບດເຕີລີ່ແບບພະກະພາ IEC 62133-2, ໃບຢັ້ງຢືນການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟພະລັງງານມາດຕະຖານ IEC 62619 ແລະ IEC 63056. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນສະເພາະຂອງການແກ້ໄຂ:

IEC 62133:2017,IEC 62133:2017 +AMD1:2021​: ຍົກ​ເລີກ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ແຮງ​ດັນ​ຈໍາ​ກັດ 60Vdc ຫມໍ້​ໄຟ​

ໃນເດືອນທັນວາ 2022, CTL ໄດ້ອອກມະຕິວ່າແຮງດັນຂອງຜະລິດຕະພັນຊຸດຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດເກີນ 60Vdc. ບໍ່ມີຄໍາຖະແຫຼງທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບການຈໍາກັດແຮງດັນໃນ IEC 62133-2, ແຕ່ມັນຫມາຍເຖິງມາດຕະຖານ IEC 61960-3.

ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງການແກ້ໄຂນີ້ຖືກຍົກເລີກໂດຍ CTL ແມ່ນວ່າ "ຂອບເຂດຈໍາກັດແຮງດັນເທິງຂອງ 60Vdc ຈະຈໍາກັດບາງຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາຈາກການທົດສອບມາດຕະຖານເຊັ່ນເຄື່ອງມືພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ."

(PDSH 2211)

IEC 62133:2017,IEC 62133:2017 +AMD1: 2021​: ຍົກ​ເລີກ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ສາກ​ໄຟ​

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວທີ່ອອກໃນເດືອນທັນວາປີທີ່ຜ່ານມາ, ມັນໄດ້ຖືກສະເຫນີວ່າໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟໃນວິທີການຂອງມາດຕາ 7.1.2 (ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສາກໄຟຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດອຸນຫະພູມການສາກໄຟເທິງແລະຕ່ໍາ), ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ A.4 ຂອງມາດຕະຖານໄດ້ລະບຸໄວ້. ເມື່ອອຸນຫະພູມສາກໄຟເທິງ/ລຸ່ມບໍ່ແມ່ນ 10 ℃/45 ℃, ອຸນຫະພູມສາກໄຟເທິງທີ່ຄາດໄວ້ຈະຕ້ອງເປັນ +5 ℃ ແລະ ອຸນຫະພູມສາກໄຟຕໍ່າກວ່າຕ້ອງເປັນ -5 ℃. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຕົວຈິງ, ການປະຕິບັດການ +/-5 ° C ສາມາດຖືກຍົກເລີກແລະການສາກໄຟສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຕາມອຸນຫະພູມທີ່ຈໍາກັດເທິງ / ຕ່ໍາປົກກະຕິ.

ມະຕິ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ຜ່ານ​ໃນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄົບ​ຄະນະ CTL ຂອງ​ປີ​ນີ້.

(DSH 2210)

IEC 62619: 2017: ໃຊ້ BMS ຂອງພາກສ່ວນທີສາມພັດທະນາສໍາລັບການປະເມີນຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ BMS.

ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟສ່ວນໃຫຍ່ຊື້ BMS ຈາກພາກສ່ວນທີສາມ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈການອອກແບບ BMS ລະອຽດ. ເມື່ອຕົວແທນທົດສອບດໍາເນີນການປະເມີນຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນປະໂຫຍດໂດຍຜ່ານເອກະສານຊ້ອນ H ຂອງ IEC 60730-1, ຜູ້ຜະລິດບໍ່ສາມາດສະຫນອງລະຫັດແຫຼ່ງຂອງ BMS ໄດ້.

ໃນກໍລະນີນີ້, ຕົວແທນການທົດສອບສາມາດປະເມີນລະຫັດແຫຼ່ງເອກະລາດກັບຜູ້ຜະລິດ BMS ເພື່ອປົກປ້ອງສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາຂອງມັນ. ການວິເຄາະຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ແລະການປະເມີນບໍ່ສາມາດຖືກຍົກເລີກພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດສະຫນອງລະຫັດແຫຼ່ງ.

ປັດຈຸບັນ, ມະຕິ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ເປັນ​ມະຕິ​ຊົ່ວຄາວ​ແລະ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ໃນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄົບ​ຄະນະ CTL ​ໃນ​ປີ 2024.(PDSH 2230)

IEC 63056: 2020: ແຮງດັນການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງສນວນ

IEC 63056:2020 ຂໍ້ 7.4 (ການກວດກາການສນວນໄຟຟ້າລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການຕິດຕັ້ງ) ຫມາຍເຖິງ IEC 62133:2017 ສໍາລັບການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດການແກ້ໄຂ. ການອ້າງອີງຄວນຈະເປັນ IEC 62133-2:2017. ຂໍ້ຜິດພາດນີ້ໄດ້ຖືກແຈ້ງໃຫ້ IEC TC21A.

ມາດຕະຖານ IEC 63056 ສາມາດກວມເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີແຮງດັນສູງສຸດຂອງ 1500Vdc, ແຕ່ການທົດສອບແຮງດັນຂອງ IEC 62133-2: 2017 ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation ແມ່ນ 500Vdc. ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟເກີນ 500Vdc, ຄວນໃຊ້ແຮງດັນຂອງການທົດສອບໃດ?

ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation ຍັງໃຊ້ IEC 62133-2: 2017 5.2 ສໍາລັບການປະເມີນຜົນ. ສາຍໄຟແລະ insulation ຄວນພຽງພໍທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງສຸດທີ່ຄາດໄວ້ແລະຖືກປະເມີນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ IEC 60950-1: 2005, 3.1 ແລະ 3.2 (ອ້າງອີງເຖິງ IEC 63056: 2020 ຂໍ້ 5.2).

ອີງຕາມຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation, ມີສອງວິທີທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation. ເມື່ອອຸປະກອນທົດສອບແລະຕົວຢ່າງການທົດສອບຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ, ແຮງດັນຂອງພວກມັນຈະຖືກ superimposed, ແລະບາງ insulation ຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟອາດຈະທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຂອງການທົດສອບເກີນຂອບເຂດ. ການທົດສອບຊຸດຄວນຖືກປະຕິບັດໃນເວລານີ້ບໍ?

ການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນ superposition ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ. ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນວ່າຈຸດປະສົງຂອງ IEC 63056: 2020 ແມ່ນເພື່ອວັດແທກ "ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation ຂອງການຕິດຕໍ່ DC ແລະທ່າແຮງຂອງ conductor ປ້ອງກັນລະບົບ". ຈຸດປະສົງຂອງ IEC 62133-2: 2017 ແມ່ນເພື່ອວັດແທກ "ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation ລະຫວ່າງ terminal ບວກຂອງຫມໍ້ໄຟແລະດ້ານໂລຫະ exposed ພາຍນອກ (ບໍ່ລວມຫນ້າດິນຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າ). ປະຈຸ​ບັນ, ມະຕິ​ສະບັບ​ນີ້​ຍັງ​ເປັນ​ມະຕິ​ຊົ່ວຄາວ​ແລະ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ຢູ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄົບ​ຄະນະ CTL ​ໃນ​ປີ 2024.(PDSH 2229)