ກະຊວງ​ການ​ເງິນ​ອອກ​ແຈ້ງ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ອຸດ​ໜູນ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ລົດ​ຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ປີ 2022;
CQC,

▍ ພາບລວມການຢັ້ງຢືນ

ມາດຕະຖານ ແລະ ເອກະສານຢັ້ງຢືນ

ມາດຕະຖານການທົດສອບ: GB31241-2014:ຈຸລັງ Lithium ion ແລະຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແບບພົກພາ - ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ
ເອກະສານຢັ້ງຢືນ: CQC11-464112-2015:ກົດລະບຽບການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີລີ່ສຳຮອງ ແລະແບັດເຕີລີ່ສຳລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແບບພົກພາ

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາ ແລະ ວັນທີຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

1. GB31241-2014 ຈັດພີມມາໃນວັນທີ 5 ເດືອນທັນວາ^th, 2014;

2. GB31241-2014 ຖືກປະຕິບັດຢ່າງບັງຄັບໃນວັນທີ 1 ສິງຫາ^st, 2015. ;

3. ໃນວັນທີ 15 ເດືອນຕຸລາປີ 2015, ການບໍລິຫານການຢັ້ງຢືນແລະການຮັບຮອງໄດ້ອອກມະຕິດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ GB31241 ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ "ຫມໍ້ໄຟ" ຂອງອຸປະກອນສຽງແລະວິດີໂອ, ອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະອຸປະກອນສະຖານີໂທລະຄົມນາຄົມ. ການແກ້ໄຂໄດ້ກໍານົດວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນຂ້າງເທິງນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບແບບສຸ່ມຕາມ GB31241-2014, ຫຼືໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແຍກຕ່າງຫາກ.

ໝາຍເຫດ: GB 31241-2014 ແມ່ນມາດຕະຖານການບັງຄັບແຫ່ງຊາດ. ຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟ lithium ທັງຫມົດທີ່ຂາຍໃນປະເທດຈີນຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ GB31241. ມາດຕະຖານນີ້ຈະຖືກນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນໂຄງການເກັບຕົວຢ່າງໃໝ່ສຳລັບການກວດກາແບບສຸ່ມລະດັບຊາດ, ແຂວງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.

▍ ຂອບເຂດການຢັ້ງຢືນ

GB31241-2014ຈຸລັງ Lithium ion ແລະຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແບບພົກພາ - ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ
ເອກະສານຢັ້ງຢືນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກມືຖືທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ຫນ້ອຍກວ່າ 18kg ແລະມັກຈະຖືກນໍາໄປໂດຍຜູ້ໃຊ້. ຕົວຢ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຜະລິດຕະພັນອີເລັກໂທຣນິກແບບພົກພາທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ບໍ່ລວມເອົາຜະລິດຕະພັນທັງໝົດ, ສະນັ້ນ ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ແມ່ນບໍ່ຈຳເປັນຢູ່ນອກຂອບເຂດຂອງມາດຕະຖານນີ້.

ອຸປະກອນທີ່ສວມໃສ່ໄດ້: ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ມາດຕະຖານມາດຕະຖານ.

▍ ເປັນຫຍັງ MCM?

● ການຮັບຮູ້ດ້ານຄຸນວຸດທິ: MCM ເປັນຫ້ອງທົດລອງສັນຍາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ CQC ແລະຫ້ອງທົດລອງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CESI. ບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ອອກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍກົງສໍາລັບໃບຢັ້ງຢືນ CQC ຫຼື CESI;

●ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ: MCM ມີອຸປະກອນການທົດສອບ GB31241 ພຽງພໍແລະມີນັກວິຊາການມືອາຊີບຫຼາຍກວ່າ 10 ຄົນເພື່ອເຮັດການຄົ້ນຄວ້າໃນຄວາມເລິກກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີການທົດສອບ, ການຢັ້ງຢືນ, ການກວດສອບໂຮງງານແລະຂະບວນການອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງການບໍລິການການຢັ້ງຢືນ GB 31241 ທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າແລະຖືກປັບແຕ່ງສໍາລັບທົ່ວໂລກ. ລູກຄ້າ.

ໂດຍຫຍໍ້: ວັນທີ 31 ທັນວາ 2021, ກະຊວງການເງິນ ໄດ້ອອກແຈ້ງການກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍເງິນອຸດໜູນສົ່ງເສີມພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ໃນປີ 2022 ໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເປັນການສົ່ງເສີມ ແລະ ນຳໃຊ້ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່. .
1.ຄວາມເປັນມາຂອງແຈ້ງການ
ຕາມ​ການ​ຕົກລົງ ​ແລະ ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຂອງ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ ​ແລະ ສະພາ​ແຫ່ງ​ລັດ, ​ແຕ່​ປີ 2009, ກະຊວງ​ການ​ເງິນ ​ແລະ ບັນດາ​ກົມ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໄດ້​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່. ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນຂອງທຸກຝ່າຍ, ລະດັບເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຂະຫນາດການຜະລິດແລະການຂາຍໄດ້ຈັດອັນດັບທໍາອິດໃນໂລກສໍາລັບຫົກປີ.
ເດືອນເມສາ ປີ 2020, 4 ກະຊວງ (ກະຊວງການເງິນ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄະນະກຳມະການພັດທະນາ ແລະ ປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດ) ໄດ້ຮ່ວມກັນອອກແຈ້ງການການປັບປຸງນະໂຍບາຍການສະໜັບສະໜູນຂອງລັດຖະບານເພື່ອສົ່ງເສີມ ແລະ ການນຳໃຊ້ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (ການເງິນ ແລະການກໍ່ສ້າງ [2020] ສະບັບເລກທີ 86). “​ໃນ​ຫຼັກການ​ແລ້ວ, ເງິນ​ອຸດ​ໜູນ​ໄລຍະ 2020-2022 ຈະ​ຖືກ​ຫຼຸດ 10%, 20% ​ແລະ 30%, ພາຫະນະ​ທີ່​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສຳລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາທາລະນະ. ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຂອງ​ພັກ ​ແລະ ລັດຖະບານ​ບໍ່​ໃຫ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ປີ 2020, ​ແຕ່​ຈະ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ປີ 2021-2022 10% ​ແລະ 20% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກ່ອນ. ​ໃນ​ຫຼັກການ​ແລ້ວ, ພາຫະນະ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອຸດ​ໜູນ​ແມ່ນ​ຈະ​ກວມ​ເອົາ​ປະມານ 2 ລ້ານ​ຄັນ​ຕໍ່​ປີ. "ໃນປີ 2021, ປະເຊີນກັບຜົນກະທົບທາງລົບຍ້ອນການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດແລະການຂາດແຄນຊິບ, ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຍັງບັນລຸການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງພັດທະນາໃນທ່າອ່ຽງທີ່ດີ. ​ໃນ​ປີ 2022, ນະ​ໂຍບາຍ​ເງິນ​ອຸດ​ໜູນ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ​ຕາມ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ, ​ເຊິ່ງສ້າງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ນະ​ໂຍບາຍ​ທີ່​ໝັ້ນຄົງ. ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, 4 ກະຊວງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ອອກ​ແຈ້ງ​ການ, ຊີ້​ແຈງ​ບັນດາ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ຂອງ​ນະ​ໂຍບາຍ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ.