ການປ່ຽນແປງຕົ້ນຕໍແລະການປັບປຸງຂອງ DGR 63rd (2022)
ການປ່ຽນແປງຕົ້ນຕໍແລະການດັດແກ້ຂອງDGR 63rd(2022),
DGR 63rd,
▍ ໂຄງການການລົງທະບຽນພາກບັງຄັບ (CRS)
ກະຊວງເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ໄດ້ເປີດເຜີຍElectronics & Information Technology Goods-Requirement for Compulsory Registration Order I- ແຈ້ງການໃນວັນທີ 7thເດືອນກັນຍາປີ 2012 ແລະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 3rdເດືອນຕຸລາ, 2013. ຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າອີເລັກໂທຣນິກ & ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານສໍາລັບການລົງທະບຽນພາກບັງຄັບ, ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າການຢັ້ງຢືນ BIS, ຕົວຈິງແລ້ວເອີ້ນວ່າການລົງທະບຽນ / ການຢັ້ງຢືນ CRS. ຜະລິດຕະພັນອີເລັກໂທຣນິກທັງໝົດຢູ່ໃນລາຍການຜະລິດຕະພັນການລົງທະບຽນບັງຄັບທີ່ນໍາເຂົ້າໄປອິນເດຍ ຫຼືຂາຍໃນຕະຫຼາດອິນເດຍຕ້ອງລົງທະບຽນຢູ່ໃນສໍານັກງານມາດຕະຖານອິນເດຍ (BIS). ໃນເດືອນພະຈິກ 2014, 15 ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນບັງຄັບໄດ້ລົງທະບຽນ. ປະເພດໃຫມ່ປະກອບມີ: ໂທລະສັບມືຖື, ຫມໍ້ໄຟ, ທະນາຄານພະລັງງານ, ເຄື່ອງສະຫນອງພະລັງງານ, ໄຟ LED ແລະສະຖານີການຂາຍ, ແລະອື່ນໆ.
▍ BIS ມາດຕະຖານການທົດສອບຫມໍ້ໄຟ
ເຊລ/ແບດເຕີຣີຂອງລະບົບ Nickel: IS 16046 (Part 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
ເຊລ/ແບັດເຕີຣີຂອງລະບົບ Lithium: IS 16046 (Part 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
ຕາລາງຫຼຽນ / ຫມໍ້ໄຟແມ່ນລວມຢູ່ໃນ CRS.
▍ ເປັນຫຍັງ MCM?
● ພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ການຢັ້ງຢືນຂອງອິນເດຍເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 5 ປີ ແລະໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຈົດໝາຍ BIS ແບດເຕີລີ່ໂຕທຳອິດຂອງໂລກ. ແລະພວກເຮົາມີປະສົບການປະຕິບັດແລະການສະສົມຊັບພະຍາກອນທີ່ແຂງຢູ່ໃນພາກສະຫນາມການຢັ້ງຢືນ BIS.
● ອະດີດເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາວຸໂສຂອງສໍານັກງານມາດຕະຖານອິນເດຍ (BIS) ຖືກຈ້າງເປັນທີ່ປຶກສາດ້ານການຢັ້ງຢືນ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງກໍລະນີແລະເອົາຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຍົກເລີກການລົງທະບຽນ.
● ພ້ອມກັບທັກສະການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສົມບູນແບບໃນການຢັ້ງຢືນ, ພວກເຮົາປະສົມປະສານຊັບພະຍາກອນພື້ນເມືອງໃນປະເທດອິນເດຍ. MCM ຮັກສາການສື່ສານທີ່ດີກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ BIS ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີຂໍ້ມູນແລະການບໍລິການການຢັ້ງຢືນທີ່ທັນສະໃໝທີ່ສຸດ, ເປັນມືອາຊີບແລະມີອໍານາດທີ່ສຸດ.
●ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການບໍລິສັດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆແລະໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີໃນພາກສະຫນາມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລູກຄ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.
ສະບັບທີ 63 ຂອງລະບຽບການສິນຄ້າອັນຕະລາຍຂອງ IATA ໄດ້ລວມເອົາການດັດແກ້ທັງໝົດທີ່ເຮັດໂດຍຄະນະກໍາມະການສິນຄ້າອັນຕະລາຍຂອງ IATA ແລະລວມມີການເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບເນື້ອໃນຂອງລະບຽບວິຊາການຂອງ ICAO 2021-2022 ທີ່ອອກໂດຍ ICAO. ການປ່ຽນແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນສະຫຼຸບເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.PI 965 ແລະ PI 968-ດັດແກ້, ລຶບບົດທີ II ອອກຈາກສອງຄໍາແນະນໍາການຫຸ້ມຫໍ່ເຫຼົ່ານີ້. ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງມີເວລາທີ່ຈະປັບປ່ຽນແບດເຕີລີ່ lithium ແລະແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນພາກ II ໄປສູ່ຊຸດທີ່ຂົນສົ່ງໃນພາກ IB ຂອງ 965 ແລະ 968, ຈະມີໄລຍະການປ່ຽນ 3 ເດືອນສໍາລັບການປ່ຽນແປງນີ້ຈົນເຖິງເດືອນມີນາ 2022. . ການບັງຄັບໃຊ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 31 ມີນາ 2022. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະການຫັນປ່ຽນ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ໃນບົດທີ II ແລະການຂົນສົ່ງຈຸລັງ lithium ແລະ lithium bat teries.Correspondingly, 1.6.1, ຂໍ້ກໍານົດພິເສດ A334, 7.1.5.5.1, ຕາຕະລາງ 9.1.A ແລະ ຕາຕະລາງ 9.5.A
ໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການລຶບພາກ II ຂອງຄໍາແນະນໍາການຫຸ້ມຫໍ່ PI965 ແລະ PI968.
PI 966 ແລະ PI 969 ໄດ້ປັບປຸງເອກະສານແຫຼ່ງຂໍ້ມູນເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ໃນບົດທີ I, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຈຸລັງ Lithium ຫຼືຫມໍ້ໄຟ lithium ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນກ່ອງບັນຈຸຂອງສະຫະປະຊາຊາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວາງໄວ້ໃນຊຸດນອກທີ່ທົນທານພ້ອມກັບອຸປະກອນ. ; ຫຼືແບດເຕີລີ່ຫຼືແບດເຕີລີ່ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍອຸປະກອນຢູ່ໃນກ່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຂອງສະຫະປະຊາຊາດ. ທາງເລືອກການຫຸ້ມຫໍ່ໃນບົດທີ II ໄດ້ຖືກລຶບຖິ້ມ, ເພາະວ່າບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານສະຫະປະຊາຊາດ, ທາງເລືອກດຽວເທົ່ານັ້ນ.
