ແບດເຕີລີ່ Lithium ໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງເປັນສ່ວນບຸກຄົນຊຸດຈະຕ້ອງເຮັດການທົດສອບ stacking 3m,
ຊຸດ,
CTIA, ຕົວຫຍໍ້ຂອງສະມາຄົມໂທລະຄົມມະນາຄົມແລະອິນເຕີເນັດ, ແມ່ນອົງການຈັດຕັ້ງພົນລະເມືອງທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1984 ເພື່ອຈຸດປະສົງຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຊ້. CTIA ປະກອບດ້ວຍຜູ້ປະຕິບັດການທັງຫມົດສະຫະລັດແລະຜູ້ຜະລິດຈາກການບໍລິການວິທະຍຸມືຖື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການຂໍ້ມູນໄຮ້ສາຍແລະຜະລິດຕະພັນ. ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ FCC (ຄະນະກໍາມະການສື່ສານຂອງລັດຖະບານກາງ) ແລະກອງປະຊຸມໃຫຍ່, CTIA ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດໍາເນີນການໂດຍລັດຖະບານ. ໃນປີ 1991, CTIA ໄດ້ສ້າງລະບົບການປະເມີນຜົນ ແລະ ການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ມີອະຄະຕິ, ເປັນເອກະລາດ ແລະ ເປັນສູນກາງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາໄຮ້ສາຍ. ພາຍໃຕ້ລະບົບ, ຜະລິດຕະພັນໄຮ້ສາຍທັງຫມົດໃນຊັ້ນຜູ້ບໍລິໂພກຈະດໍາເນີນການທົດສອບການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍ CTIA ແລະຕີຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານຂອງຕະຫຼາດການສື່ສານອາເມລິກາເຫນືອ.
CATL (ຫ້ອງທົດສອບການອະນຸຍາດ CTIA) ເປັນຕົວແທນຫ້ອງທົດລອງຮັບຮອງໂດຍ CTIA ສໍາລັບການທົດສອບແລະການທົບທວນຄືນ. ບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ອອກມາຈາກ CATL ຈະຖືກອະນຸມັດໂດຍ CTIA. ໃນຂະນະທີ່ບົດລາຍງານການທົດສອບອື່ນໆແລະຜົນໄດ້ຮັບຈາກທີ່ບໍ່ແມ່ນ CATL ຈະບໍ່ຖືກຮັບຮູ້ຫຼືບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງ CTIA. CATL ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍ CTIA ແຕກຕ່າງກັນໃນອຸດສາຫະກໍາແລະການຢັ້ງຢືນ. ມີພຽງແຕ່ CATL ທີ່ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການທົດສອບການປະຕິບັດຕາມຫມໍ້ໄຟແລະການກວດສອບທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມ IEEE1725.
a) ຄວາມຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟປະຕິບັດຕາມ IEEE1725— ນໍາໃຊ້ກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຈຸລັງດຽວຫຼືຫຼາຍຈຸລັງເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ;
b) ຄວາມຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟປະຕິບັດຕາມ IEEE1625— ນໍາໃຊ້ກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຈຸລັງຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານຫຼືທັງສອງຂະຫນານແລະຊຸດ;
ຄໍາແນະນໍາທີ່ອົບອຸ່ນ: ເລືອກມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນຂ້າງເທິງໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນໂທລະສັບມືຖືແລະຄອມພິວເຕີ. ຢ່າໃຊ້ IEE1725 ໃນທາງຜິດສໍາລັບແບດເຕີຣີໃນໂທລະສັບມືຖືຫຼື IEEE1625 ສໍາລັບແບດເຕີຣີໃນຄອມພິວເຕີ.
●ເທັກໂນໂລຢີແຂງ:ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2014, MCM ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມແບດເຕີຣີທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍ CTIA ໃນສະຫະລັດປະຈໍາປີ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫລ້າສຸດແລະເຂົ້າໃຈແນວໂນ້ມນະໂຍບາຍໃຫມ່ກ່ຽວກັບ CTIA ໃນວິທີທີ່ໄວ, ຖືກຕ້ອງແລະການເຄື່ອນໄຫວ.
●ຄຸນສົມບັດ:MCM ແມ່ນ CATL ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍ CTIA ແລະມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະປະຕິບັດຂະບວນການທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢັ້ງຢືນລວມທັງການທົດສອບ, ການກວດສອບໂຮງງານແລະການອັບໂຫລດບົດລາຍງານ.
IATA ໄດ້ເປີດເຜີຍ DGR 64th ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງຈະຖືກປະຕິບັດໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023. ການປ່ຽນແປງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກເຮັດກັບພາກສ່ວນຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງ DGR 64th.3.9.2.6 (g): ສະຫຼຸບການທົດສອບແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຈຸລັງປຸ່ມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ equipment.Addition Requirements-Section IA: ການເພີ່ມເຊັລໃຫ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແບດເຕີຣີ້ເກີນ 12kg.Addition Requirements-Section IB: ການເພີ່ມການທົດສອບ stacking 3m ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນການຫຸ້ມຫໍ່.Addition Requirements-Section II: ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ 5.0.2.4, 5.0.2.6.1 ແລະ 5.0.2.12.1: ເມື່ອແບດເຕີຣີແລະອຸປະກອນຖືກບັນຈຸ. ແຍກຕ່າງຫາກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຈຸຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ນອກ, ການທົດສອບການຫຼຸດລົງ 1.2m ສາມາດເຮັດໄດ້ກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງ. ແບດເຕີລີ່ lithium ຫຼືຊຸດທັງຫມົດ.Overpacks-Section II: ຂໍ້ກໍານົດທີ່ເພີ່ມໃຫມ່: ອົງປະກອບການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຮັບປະກັນໃນຊຸດສັງເຄາະແລະຫນ້າທີ່ຕັ້ງໃຈຂອງແຕ່ລະຊຸດບໍ່ໄດ້ເສຍຫາຍ.PI 967 & PI 970 (ຄໍາແນະນໍາການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ຕິດຕັ້ງ. ໃນອຸປະກອນ).
ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ-Section I&II: ການຫຸ້ມຫໍ່ນອກຂອງອຸປະກອນຈະຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງ 5.0.2.4, 5.0.2.6.1, ອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດຖືກຂົນສົ່ງ unpacked ຫຼືໃສ່ pallets ຖ້າມີການປ້ອງກັນປະສິດທິພາບOverpacks-Section II: ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມໃຫມ່: ອົງປະກອບການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຮັບປະກັນໃນຊຸດສັງເຄາະແລະຫນ້າທີ່ຕັ້ງໃຈຂອງແຕ່ລະຊຸດຈະບໍ່ເສຍຫາຍ.7.1.5.5.4. ປ້າຍປະຕິບັດການສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫມາຍເລກຕິດຕໍ່ (ສະແດງຂ້າງລຸ່ມນີ້ຢູ່ເບື້ອງຂວາ). ແຜນວາດປ້າຍກຳກັບປະຕິບັດການສຳລັບ DGR 63th ແມ່ນສະແດງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ແລະສາມາດສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ໄດ້ຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2026.