ການແປກ່ຽວກັບEUcarbon footprint ແລະອັດຕາພາສີຄາບອນ,
EU,
ເຄື່ອງຫມາຍ CE ແມ່ນ "ຫນັງສືຜ່ານແດນ" ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນEUຕະຫຼາດແລະສະມາຄົມການຄ້າເສລີ EU ຕະຫຼາດປະເທດ. ທຸກໆຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍານົດ (ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄໍາສັ່ງວິທີການໃຫມ່), ບໍ່ວ່າຈະຜະລິດຢູ່ນອກ EU ຫຼືປະເທດສະມາຊິກ EU, ເພື່ອແຜ່ກະຈາຍໃນຕະຫຼາດ EU ໄດ້ຢ່າງເສລີ, ພວກມັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຄໍາສັ່ງແລະມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ່ອງກັນກ່ອນທີ່ຈະເປັນ. ວາງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ EU, ແລະຕິດເຄື່ອງຫມາຍ CE. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດທີ່ບັງຄັບໃຊ້ຂອງກົດໝາຍ EU ກ່ຽວກັບບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງສະໜອງມາດຕະຖານເຕັກນິກຂັ້ນຕ່ຳທີ່ເປັນເອກະພາບສຳລັບການຄ້າຜະລິດຕະພັນຂອງບັນດາປະເທດໃນຕະຫຼາດເອີລົບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຄ້າງ່າຍຂຶ້ນ.
ຄໍາສັ່ງແມ່ນເອກະສານນິຕິກໍາທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະພາປະຊາຄົມເອີຣົບແລະຄະນະກໍາມະການເອີຣົບພາຍໃຕ້ການອະນຸຍາດຂອງສົນທິສັນຍາປະຊາຄົມເອີຣົບ. ຄໍາແນະນໍາທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟແມ່ນ:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ. ແບດເຕີຣີທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ;
2014/30 / EU: ຄໍາສັ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMC Directive). ແບດເຕີຣີທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍ CE;
2011/65 / EU: ຄໍາສັ່ງ ROHS. ແບດເຕີຣີທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍ CE;
ເຄັດລັບ: ພຽງແຕ່ເມື່ອຜະລິດຕະພັນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ CE ທັງຫມົດ (ເຄື່ອງຫມາຍ CE ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງ), ເຄື່ອງຫມາຍ CE ສາມາດໄດ້ຮັບການວາງໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂອງຄໍາສັ່ງແມ່ນ.
ຜະລິດຕະພັນໃດໆຈາກປະເທດຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນ EU ແລະເຂດການຄ້າເສລີເອີຣົບຕ້ອງສະຫມັກຂໍເອົາໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ CE ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍໃນຜະລິດຕະພັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຢັ້ງຢືນ CE ແມ່ນຫນັງສືຜ່ານແດນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນ EU ແລະເຂດການຄ້າເສລີເອີຣົບ.
1. ກົດໝາຍ, ລະບຽບການ, ມາດຕະຖານປະສານງານຂອງ EU ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະລິມານຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີເນື້ອໃນທີ່ສັບສົນອີກດ້ວຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍເພື່ອປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ;
2. ໃບຢັ້ງຢືນ CE ສາມາດຊ່ວຍສ້າງລາຍຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ສະຖາບັນຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດໃນລະດັບສູງສຸດ;
3. ສາມາດສະກັດກັ້ນສະຖານະການການກ່າວຫາທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ;
4. ຕໍ່ກັບການດໍາເນີນຄະດີ, ການຢັ້ງຢືນ CE ຈະກາຍເປັນຫຼັກຖານທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ;
5. ເມື່ອຖືກລົງໂທດຈາກບັນດາປະເທດ EU, ອົງການຢັ້ງຢືນຈະຮ່ວມກັນຮັບຜິດຊອບຄວາມສ່ຽງກັບວິສາຫະກິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງວິສາຫະກິດ.
● MCM ມີທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 20 ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນພາກສະຫນາມຂອງການຢັ້ງຢືນ CE ຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງໃຫ້ລູກຄ້າມີຂໍ້ມູນການຢັ້ງຢືນ CE ໄວກວ່າແລະຖືກຕ້ອງແລະຫລ້າສຸດ;
● MCM ສະຫນອງການແກ້ໄຂ CE ຕ່າງໆລວມທັງ LVD, EMC, ຄໍາແນະນໍາຫມໍ້ໄຟ, ແລະອື່ນໆສໍາລັບລູກຄ້າ;
● MCM ໄດ້ໃຫ້ການທົດສອບ CE ຫຼາຍກວ່າ 4000 ແບດເຕີລີ່ທົ່ວໂລກຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.
ກົດລະບຽບຂອງ EU ກ່ຽວກັບແບດເຕີລີ່ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງອີຢູ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ຂອງ EU, ໄດ້ຖືກສະເຫນີໂດຍ EU ໃນເດືອນທັນວາ 2020 ເພື່ອຄ່ອຍໆຍົກເລີກຄໍາສັ່ງ 2006/66/EC, ປັບປຸງກົດລະບຽບ (EU) No 2019/1020, ແລະປັບປຸງນິຕິກໍາຫມໍ້ໄຟຂອງ EU. .ຄໍາສັ່ງຂອງຫມໍ້ໄຟປະຈຸບັນ (2006/66/EC), ຈັດພີມມາໃນ 2006, ສ່ວນໃຫຍ່ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດກ່ຽວກັບມູນຄ່າຈໍາກັດແລະເຄື່ອງຫມາຍຂອງສານອັນຕະລາຍ (mercury, cadmium ແລະ lead) ບັນຈຸຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ວາງໄວ້ໃນຕະຫຼາດ EU, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸອື່ນໆ. ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ, ການນໍາໃຊ້ແລະການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ. ກົດລະບຽບແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນນີ້, ສະເຫນີຊຸດຂອງຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ຍືນຍົງ, ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້ແລະປອດໄພກວ່າ, ລວມທັງກົດລະບຽບຂອງຄາບອນ, ເນື້ອໃນການລີໄຊເຄີນຂັ້ນຕ່ໍາ, ມາດຕະຖານການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານ, ແລະອື່ນໆ. ການເພີ່ມຮອຍຕີນຄາບອນໃນການປັບປຸງກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະຈາກຜູ້ຜະລິດ. ບໍ່ດົນມານີ້, MCM ໄດ້ຮັບການສອບຖາມຈໍານວນຫລາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເລື່ອງນີ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງດັດແກ້ແລະວິເຄາະເນື້ອຫາແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ carbon footprint ທີ່ນີ້ສໍາລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານ.
ບົດທີ 7 ຂອງກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຄາບອນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະເບົາແລະຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາ. ແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟອຸດສາຫະກໍາທີ່ສາມາດ rechargeable ທີ່ມີກໍາລັງຫຼາຍກ່ວາ 2kWh ຄວນປະກອບດ້ວຍເອກະສານດ້ານວິຊາການ. ແຕ່ລະຮູບແບບແບດເຕີລີ່ແລະແຕ່ລະຊຸດໂຮງງານຜະລິດຄວນຈະມີຄໍາຖະແຫຼງການ footprint ກາກບອນ, ລວມທັງ:
(a) ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດ;
(b) ເອກະສານກ່ຽວກັບປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ປະກາດໃຊ້;
(c) ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງສະຖານທີ່ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ;
(d) ຮ່ອງຮອຍຄາບອນຂອງວົງຈອນຊີວິດຫມໍ້ໄຟແມ່ນເປັນກິໂລກຣາມຂອງ CO2 ທຽບເທົ່າ;
(e) ຮອຍຕີນກາຄາບອນຂອງແບດເຕີຣີໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງມັນ;
(f) ໝາຍເລກປະຈໍາຕົວຂອງການປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແບດເຕີຣີຂອງ EU.