ການຕີຄວາມຂອງສະບັບທີສາມຂອງUL 2271-2023,
UL 2271-2023,
SIRIM ເປັນສະຖາບັນການຄົ້ນຄ້ວາມາດຕະຖານແລະອຸດສາຫະກໍາມາເລເຊຍ. ມັນເປັນບໍລິສັດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດໂດຍລັດຖະມົນຕີການເງິນມາເລເຊຍ Incorporated. ລັດຖະບານມາເລເຊຍໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ເປັນອົງການຈັດຕັ້ງແຫ່ງຊາດໃນການຄຸ້ມຄອງມາດຕະຖານແລະຄຸນນະພາບ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳແລະເຕັກໂນໂລຊີຂອງມາເລເຊຍ. SIRIM QAS, ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ SIRIM, ເປັນປະຕູດຽວສໍາລັບການທົດສອບ, ການກວດກາແລະການຢັ້ງຢືນໃນປະເທດມາເລເຊຍ.
ໃນປັດຈຸບັນການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ແມ່ນຍັງສະຫມັກໃຈໃນປະເທດມາເລເຊຍ. ແຕ່ວ່າມັນຈະກາຍເປັນການບັງຄັບໃນອະນາຄົດ, ແລະຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງ KPDNHEP, ພະແນກການຄ້າແລະການບໍລິໂພກຂອງມາເລເຊຍ.
ມາດຕະຖານການທົດສອບ: MS IEC 62133: 2017, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງ IEC 62133: 2012
● ສ້າງຕັ້ງຊ່ອງທາງການແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການແລະຂໍ້ມູນທີ່ດີກັບ SIRIM QAS ເຊິ່ງໄດ້ມອບຫມາຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຈັດການກັບໂຄງການ MCM ແລະການສອບຖາມເທົ່ານັ້ນແລະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນລ້າສຸດທີ່ຊັດເຈນຂອງພື້ນທີ່ນີ້.
● SIRIM QAS ຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນການທົດສອບ MCM ເພື່ອໃຫ້ຕົວຢ່າງສາມາດທົດສອບໃນ MCM ແທນທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ມາເລເຊຍ.
● ເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການປະຕູດຽວສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຂອງມາເລເຊຍຂອງຫມໍ້ໄຟ, ອະແດບເຕີແລະໂທລະສັບມືຖື.
ມາດຕະຖານ ANSI/CAN/UL/ULC 2271-2023 ສະບັບ, ນໍາໃຊ້ກັບການທົດສອບຄວາມປອດໄພຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແສງສະຫວ່າງ (LEV), ໄດ້ຖືກຈັດພີມມາໃນເດືອນກັນຍາ 2023 ເພື່ອທົດແທນມາດຕະຖານເກົ່າຂອງສະບັບ 2018. ສະບັບໃຫມ່ຂອງມາດຕະຖານນີ້ມີການປ່ຽນແປງຄໍານິຍາມ. , ຄວາມຕ້ອງການໂຄງສ້າງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບ.
ເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ (BMS) ຄໍານິຍາມ: ວົງຈອນຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟທີ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕິດຕາມກວດກາແລະຮັກສາຈຸລັງພາຍໃນຂອບເຂດປະຕິບັດງານຂອງເຂົາເຈົ້າ: ແລະປ້ອງກັນການ overcharge, overcurrent, overtemperature, under-temperature and overdischarge condition of the cells. ເພີ່ມເຕີມຄຳນິຍາມຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ: ພາຫະນະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າມີບ່ອນນັ່ງ ຫຼືອາຈົມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ອອກແບບມາເພື່ອເດີນທາງບໍ່ເກີນ 3 ລໍ້ຕິດຕໍ່ກັບ groud, ແຕ່ບໍ່ລວມລົດໄຖນາ. ລົດຈັກໄຟຟ້າແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງສາທາລະນະລວມທັງທາງດ່ວນ. ເພີ່ມເຕີມຄໍານິຍາມຂອງ Scooter ໄຟຟ້າ: ອຸປະກອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງຮ້ອຍປອນທີ່: