ການຕີຄວາມໝາຍຂອງມາດຕະຖານໃໝ່: ເຊລ ແລະ ແບດເຕີຣີ Lithium-ion ທີ່ໃຊ້ໃນການດຸ່ນດ່ຽງລົດຕົນເອງ—ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ,
ຈຸລັງ Lithium-ion ແລະຫມໍ້ໄຟ,
ຕັ້ງແຕ່ 25thສິງຫາ, 2008, ກະຊວງເສດຖະກິດຄວາມຮູ້ເກົາຫຼີ (MKE) ປະກາດວ່າຄະນະກໍາມະການມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈະດໍາເນີນການເຄື່ອງຫມາຍການຢັ້ງຢືນເອກະພາບແຫ່ງຊາດໃຫມ່ - ທີ່ມີຊື່ວ່າ KC mark ທົດແທນການຢັ້ງຢືນພາສາເກົາຫຼີໃນລະຫວ່າງເດືອນກໍລະກົດ 2009 ຫາເດືອນທັນວາ 2010. ການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ໂຄງການ (ການຢັ້ງຢືນ KC) ເປັນການບັງຄັບແລະເປັນລະບຽບການການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງຕາມລະບຽບການໄຟຟ້າ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພເຄື່ອງໃຊ້, ໂຄງການທີ່ຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພໃນການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຢັ້ງຢືນການບັງຄັບແລະການຄຸ້ມຄອງຕົນເອງ(ສະໝັກໃຈ)ການຢືນຢັນຄວາມປອດໄພ:
ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ການຢັ້ງຢືນ KC ແບ່ງອອກເປັນການບັງຄັບແລະການຄຸ້ມຄອງຕົນເອງ (ຄວາມສະຫມັກໃຈ) ການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພເປັນການຈັດປະເພດຂອງອັນຕະລາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ. ວິຊາຂອງການຢັ້ງຢືນບັງຄັບແມ່ນໃຊ້ກັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ໂຄງສ້າງແລະວິທີການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ. ຜົນໄດ້ຮັບອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງຫຼືອຸປະສັກເຊັ່ນ: ໄຟໄຫມ້, ການຊ໊ອກໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ວິຊາຂອງການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງ (ໂດຍສະຫມັກໃຈ) ຖືກນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ໂຄງສ້າງແລະວິທີການນໍາໃຊ້ຂອງມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງຫຼືອຸປະສັກເຊັ່ນໄຟໄຫມ້, ໄຟຟ້າຊອດ. ແລະອັນຕະລາຍແລະອຸປະສັກສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ໂດຍການທົດສອບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ.
ນິຕິບຸກຄົນ ຫຼື ບຸກຄົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ທີ່ປະກອບອາຊີບຜະລິດ, ປະກອບ, ປຸງແຕ່ງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ.
ສະຫມັກຂໍເອົາການຢັ້ງຢືນ KC ກັບຕົວແບບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຕົວແບບພື້ນຖານແລະຮູບແບບຊຸດ.
ເພື່ອຊີ້ແຈງປະເພດຕົວແບບແລະການອອກແບບຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ຊື່ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກຈະຖືກມອບໃຫ້ຕາມຫນ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມັນ.
A. ຫມໍ້ໄຟ lithium ສຳຮອງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອນທີ່ຫຼືອຸປະກອນທີ່ຖອດອອກໄດ້
B. Cell ບໍ່ຂຶ້ນກັບໃບຢັ້ງຢືນ KC ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂາຍ ຫຼືປະກອບໃນຫມໍ້ໄຟ.
C. ສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼື UPS (ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນ), ແລະພະລັງງານຂອງພວກເຂົາທີ່ສູງກວ່າ 500Wh ແມ່ນເກີນຂອບເຂດ.
D. ແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຕໍ່າກວ່າ 400Wh/L ເຂົ້າມາໃນຂອບເຂດການຢັ້ງຢືນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1.st, ເມສາ 2016.
● MCM ຮັກສາການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຫ້ອງທົດລອງເກົາຫຼີ, ເຊັ່ນ KTR (Korea Testing & Research Institute) ແລະສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະການບໍລິການເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ກັບລູກຄ້າຈາກຈຸດເວລານໍາ, ຂະບວນການທົດສອບ, ການຢັ້ງຢືນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
● ການຢັ້ງຢືນ KC ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການສົ່ງໃບຢັ້ງຢືນ CB ແລະປ່ຽນເປັນໃບຢັ້ງຢືນ KC. ໃນຖານະເປັນ CBTL ພາຍໃຕ້ TÜV Rheinland, MCM ສາມາດສະເຫນີບົດລາຍງານແລະໃບຢັ້ງຢືນທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປ່ຽນໃບຢັ້ງຢືນ KC ໂດຍກົງ. ແລະເວລານໍາສາມາດສັ້ນລົງຖ້າໃຊ້ CB ແລະ KC ໃນເວລາດຽວກັນ. ສິ່ງທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ລາຄາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ.
ການທົບທວນຄືນມາດຕະຖານ
ມາດຕະຖານໃໝ່ GB/T 40559:ເຊລ ແລະ ແບັດເຕີຣີ Lithium-ion ທີ່ໃຊ້ໃນລົດການດຸ່ນດ່ຽງຕົນເອງ—ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງການບໍລິຫານມາດຕະຖານຂອງ PRC ໃນເດືອນຕຸລາ 11, 2021. ມາດຕະຖານນີ້ຈະເລີ່ມມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ພຶດສະພາ. , 2022. ຂໍ້ຄວາມນີ້ແມ່ນໃຫ້ການຕີຄວາມຢ່າງລະອຽດຂອງ GB/T 40559 ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດໃນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ. ແລະການຜະລິດ.
ຂອບເຂດມາດຕະຖານ
ມາດຕະຖານນີ້ສະເຫນີກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຈຸລັງ Lithium-ion ແລະແບດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໃນລົດທີ່ສົມດຸນຕົນເອງ. ມັນຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບຈຸລັງ Lithium-ion ແລະແບດເຕີຣີ້ທີ່ໃຊ້ໃນສະເກັດບອດໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການດຸ່ນດ່ຽງອັດຕະໂນມັດ.
ລາຍການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ (ເບິ່ງລາຍການທົດສອບທັງໝົດໃນເອກະສານຄັດຕິດຈາກ): ລາຍການທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການທົດສອບແມ່ນ: ວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກ, ການລ່ວງລະເມີດຄວາມຮ້ອນແລະ projectile, ຜົນກະທົບຫນັກ (ຈຸລັງກະບອກ) 7.6, ຈຸລັງທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບ. ລາຍການທົດສອບຜົນກະທົບ / ການບີບແມ່ນຄືກັນກັບ UN38.3: ຍົກເວັ້ນຈຸລັງກະບອກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງໃຫຍ່ກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 18mm ສໍາລັບການທົດສອບຜົນກະທົບນ້ໍາຫນັກ, ຈຸລັງອື່ນໆທັງຫມົດ ແມ່ນຂຶ້ນກັບການທົດສອບບີບ.