ການຕີຄວາມໝາຍຂອງມາດຕະຖານໃໝ່: ເຊລ ແລະ ແບັດເຕີຣີ Lithium-ion ທີ່ໃຊ້ໃນການດຸ່ນດ່ຽງລົດຕົນເອງ—ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ
ການຕີຄວາມໝາຍຂອງມາດຕະຖານໃໝ່: ເຊລ ແລະ ແບັດເຕີຣີ Lithium-ion ທີ່ໃຊ້ໃນການດຸ່ນດ່ຽງລົດຕົນເອງ—ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ,
ຈຸລັງ Lithium-ion ແລະຫມໍ້ໄຟ,
▍ ໂຄງການການລົງທະບຽນພາກບັງຄັບ (CRS)
ກະຊວງເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ໄດ້ເປີດເຜີຍElectronics & Information Technology Goods-Requirement for Compulsory Registration Order I- ແຈ້ງການໃນວັນທີ 7thເດືອນກັນຍາປີ 2012 ແລະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 3rdເດືອນຕຸລາ, 2013. ຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າອີເລັກໂທຣນິກ & ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານສໍາລັບການລົງທະບຽນພາກບັງຄັບ, ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າການຢັ້ງຢືນ BIS, ຕົວຈິງແລ້ວເອີ້ນວ່າການລົງທະບຽນ / ການຢັ້ງຢືນ CRS. ຜະລິດຕະພັນອີເລັກໂທຣນິກທັງໝົດຢູ່ໃນລາຍການຜະລິດຕະພັນການລົງທະບຽນບັງຄັບທີ່ນໍາເຂົ້າໄປອິນເດຍ ຫຼືຂາຍໃນຕະຫຼາດອິນເດຍຕ້ອງລົງທະບຽນຢູ່ໃນສໍານັກງານມາດຕະຖານອິນເດຍ (BIS). ໃນເດືອນພະຈິກ 2014, 15 ປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນບັງຄັບໄດ້ລົງທະບຽນ. ປະເພດໃຫມ່ປະກອບມີ: ໂທລະສັບມືຖື, ຫມໍ້ໄຟ, ທະນາຄານພະລັງງານ, ເຄື່ອງສະຫນອງພະລັງງານ, ໄຟ LED ແລະສະຖານີການຂາຍ, ແລະອື່ນໆ.
▍ BIS ມາດຕະຖານການທົດສອບຫມໍ້ໄຟ
ເຊລ/ແບດເຕີຣີຂອງລະບົບ Nickel: IS 16046 (Part 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
ເຊລ/ແບັດເຕີຣີຂອງລະບົບ Lithium: IS 16046 (Part 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
ຕາລາງຫຼຽນ / ຫມໍ້ໄຟແມ່ນລວມຢູ່ໃນ CRS.
▍ ເປັນຫຍັງ MCM?
● ພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ການຢັ້ງຢືນຂອງອິນເດຍເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 5 ປີ ແລະໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຈົດໝາຍ BIS ແບດເຕີລີ່ໂຕທຳອິດຂອງໂລກ. ແລະພວກເຮົາມີປະສົບການປະຕິບັດແລະການສະສົມຊັບພະຍາກອນທີ່ແຂງຢູ່ໃນພາກສະຫນາມການຢັ້ງຢືນ BIS.
● ອະດີດເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາວຸໂສຂອງສໍານັກງານມາດຕະຖານອິນເດຍ (BIS) ຖືກຈ້າງເປັນທີ່ປຶກສາດ້ານການຢັ້ງຢືນ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງກໍລະນີແລະເອົາຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຍົກເລີກການລົງທະບຽນ.
● ພ້ອມກັບທັກສະການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສົມບູນແບບໃນການຢັ້ງຢືນ, ພວກເຮົາປະສົມປະສານຊັບພະຍາກອນພື້ນເມືອງໃນປະເທດອິນເດຍ. MCM ຮັກສາການສື່ສານທີ່ດີກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ BIS ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີຂໍ້ມູນແລະການບໍລິການການຢັ້ງຢືນທີ່ທັນສະໃໝທີ່ສຸດ, ເປັນມືອາຊີບແລະມີອໍານາດທີ່ສຸດ.
●ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການບໍລິສັດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆແລະໄດ້ຮັບຊື່ສຽງທີ່ດີໃນພາກສະຫນາມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລູກຄ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.
ມາດຕະຖານໃໝ່ GB/T 40559：ເຊລ ແລະ ໝໍ້ໄຟ Lithium-ion ທີ່ໃຊ້ໃນການດຸ່ນດ່ຽງລົດຕົນເອງ—ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງການບໍລິຫານມາດຕະຖານຂອງ PRC ໃນເດືອນຕຸລາ 11, 2021. ມາດຕະຖານນີ້ຈະເລີ່ມມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນພຶດສະພາ ວັນທີ 1, 2022. ຂໍ້ຄວາມນີ້ແມ່ນໃຫ້ຄໍານິຍາມຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບ GB/T 40559 ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດໃນການອອກແບບ ແລະການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ.
ມາດຕະຖານນີ້ສະເຫນີກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຈຸລັງ Lithium-ion ແລະແບດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໃນລົດທີ່ສົມດຸນຕົນເອງ. ມັນຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບຈຸລັງ Lithium-ion ແລະແບດເຕີຣີ້ທີ່ໃຊ້ໃນສະເກັດບອດໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການດຸ່ນດ່ຽງອັດຕະໂນມັດ.
ລາຍການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ (ເບິ່ງລາຍການທົດສອບທັງໝົດໃນເອກະສານຄັດຕິດຈາກ): ລາຍການທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການທົດສອບແມ່ນ: ວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກ, ການລ່ວງລະເມີດຄວາມຮ້ອນແລະ projectile, ຜົນກະທົບຫນັກ (ເຊນກະບອກ) 7.6, ຈຸລັງນໍາໃຊ້ກັບ. ລາຍການການທົດສອບຜົນກະທົບ / ການບີບແມ່ນຄືກັນກັບ UN38.3: ຍົກເວັ້ນຈຸລັງກະບອກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 18mm ສໍາລັບການທົດສອບຜົນກະທົບນ້ໍາຫນັກ, ຈຸລັງອື່ນໆທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການທົດສອບບີບ.
