ICAO ຕັ້ງໃຈຕ້ອງການ SOC ທັງໝົດບໍ່ເກີນ 30 ເປີເຊັນສຳລັບການຂົນສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium ion

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ຄໍາແນະນໍາໂຄງການ

ICAO ຕັ້ງໃຈຕ້ອງການຈໍານວນທັງຫມົດSOCບໍ່ເກີນ 30 ເປີເຊັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium ion,
SOC,

▍ ການຢັ້ງຢືນ TISI ແມ່ນຫຍັງ?

TISI ແມ່ນຫຍໍ້ມາຈາກສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໄທ, ທີ່ຂຶ້ນກັບກົມອຸດສາຫະກຳຂອງໄທ. TISI ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງມາດຕະຖານພາຍໃນ ແລະ ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ກວດກາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການປະເມີນຄຸນນະພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ການຮັບຮູ້. TISI ເປັນອົງການປົກຄອງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກລັດຖະບານເພື່ອຢັ້ງຢືນການບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ. ມັນຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງມາດຕະຖານ, ການອະນຸມັດຫ້ອງທົດລອງ, ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນແລະການລົງທະບຽນຜະລິດຕະພັນ. ມີ​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ ບໍ່​ມີ​ອົງການ​ຢັ້ງຢືນ​ການ​ບັງຄັບ​ທີ່​ບໍ່​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລັດຖະບານ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄທ.

 

ມີການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ ແລະບັງຄັບຢູ່ໃນປະເທດໄທ. ໂລໂກ້ຂອງ TISI (ເບິ່ງຮູບທີ 1 ແລະ 2) ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເມື່ອຜະລິດຕະພັນໄດ້ມາດຕະຖານ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມາດຕະຖານ, TISI ຍັງປະຕິບັດການຂຶ້ນທະບຽນຜະລິດຕະພັນເປັນວິທີການຢັ້ງຢືນຊົ່ວຄາວ.

asdf

▍ ຂອບເຂດການຢັ້ງຢືນພາກບັງຄັບ

ການຢັ້ງຢືນພາກບັງຄັບກວມເອົາ 107 ປະເພດ, 10 ຂົງເຂດ, ລວມມີ: ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນເສີມ, ອຸປະກອນການແພດ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງອຸປະໂພກ, ພາຫະນະ, ທໍ່ PVC, ຖັງແກັສ LPG ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະເສດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີນຂອບເຂດນີ້ແມ່ນຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ. ແບດເຕີຣີແມ່ນຜະລິດຕະພັນການຢັ້ງຢືນບັງຄັບຢູ່ໃນໃບຢັ້ງຢືນ TISI.

ມາດຕະຖານນຳໃຊ້:TIS 2217-2548 (2005)

ແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້:ເຊັລສຳຮອງ ແລະ ແບດເຕີຣີ້ (ບັນຈຸມີທາດດ່າງ ຫຼື ອິເລັກໂຕຼນິກທີ່ບໍ່ແມ່ນອາຊິດອື່ນໆ - ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຈຸລັງສຳຮອງທີ່ຜະນຶກໄດ້ແບບພົກພາ, ແລະສໍາລັບແບດເຕີຣີທີ່ຜະລິດຈາກພວກມັນ, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນແບບພົກພາ)

ອຳນາດການອອກໃບອະນຸຍາດ:ສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໄທ

▍ ເປັນຫຍັງ MCM?

● MCM ຮ່ວມມືກັບອົງການກວດສອບໂຮງງານ, ຫ້ອງທົດລອງ ແລະ TISI ໂດຍກົງ, ສາມາດສະໜອງການແກ້ໄຂການຢັ້ງຢືນທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.

● MCM ມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນ 10 ປີໃນອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ, ສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການເປັນມືອາຊີບ.

● MCM ໃຫ້ບໍລິການແບບຄົບວົງຈອນ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ບໍ່ພຽງແຕ່ລວມຢູ່ປະເທດໄທເທົ່ານັ້ນ) ດ້ວຍຂັ້ນຕອນງ່າຍໆ.

ໃນເດືອນພະຈິກ 2021, ກຸ່ມສິນຄ້າອັນຕະລາຍ ICAO ໄດ້ສະເຫນີໃນກອງປະຊຸມ: ພິຈາລະນາຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂົນສົ່ງຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium, ແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມຂອບເຂດຈໍາກັດ 30% ຂອງ SOC ໃນສ່ວນຂອງຄໍາແນະນໍາການຫຸ້ມຫໍ່ PI967, PI966, PI974, PI910 ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງ. ແບດເຕີລີ່ lithium ຂົນສົ່ງໂດຍສອດຄ່ອງກັບ UN 3481 ແລະ UN3171. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສະເຫນີ:
ວັນ​ທີ 17 ທັນ​ວາ​ປີ 2021, ອົງ​ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ລັດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕະ​ຫຼາດ​ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ປັກ​ກິ່ງ Xingda Zhilian Technology Co., LTD. ການເອີ້ນຄືນຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate ທົດແທນຂອງຍີ່ຫໍ້ Hello.
ອີງ​ຕາມ​ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ຂອງ "ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຮຽກ​ຄືນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຜູ້​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ຊົ່ວ​ຄາວ​"​, ປັກ​ກິ່ງ Xingda Zhilian ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​, LTD. ການເອີ້ນຄືນຂອງ 60-5 ທາດເຫຼັກ lithium phosphate ທີ່ຜະລິດຈາກເດືອນກຸມພາ 17 ຫາ 28 ເດືອນກຸມພາ 2021 ຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຈໍານວນ 5018.
ເຫດຜົນສໍາລັບການເອີ້ນຄືນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອົງປະກອບໃນແຜ່ນປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟອາດຈະຖືກທໍາລາຍໂດຍຕົວເກັບປະຈຸຄວບຄຸມຂອງລົດທີ່ດັດແປງຂອງຜູ້ໃຊ້, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການ overheating ແລະໄຟ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ