Balance Scooter ແລະ E-scooter ຫມໍ້ໄຟໃນອາເມລິກາເຫນືອ,
SIRIM,
ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຄົນແລະຊັບສິນ, ລັດຖະບານມາເລເຊຍໄດ້ສ້າງໂຄງການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນແລະໄດ້ວາງການເຝົ້າລະວັງເຄື່ອງໃຊ້ເອເລັກໂຕຣນິກ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ & ມັນຕິມີເດຍແລະອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ. ຜະລິດຕະພັນຄວບຄຸມສາມາດສົ່ງອອກໄປມາເລເຊຍໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນແລະການຕິດສະຫຼາກ.
SIRIM QAS, ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດຂອງສະຖາບັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳມາເລເຊຍ, ເປັນຫົວໜ່ວຍຢັ້ງຢືນທີ່ກຳນົດສະເພາະຂອງອົງການຄວບຄຸມແຫ່ງຊາດມາເລເຊຍ (KDPNHEP, SKMM, ແລະອື່ນໆ).
ການຢັ້ງຢືນແບດເຕີລີ່ຮອງແມ່ນກໍານົດໂດຍ KDPNHEP (ກະຊວງການຄ້າພາຍໃນປະເທດແລະວຽກງານຜູ້ບໍລິໂພກຂອງມາເລເຊຍ) ເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ຢັ້ງຢືນແຕ່ຜູ້ດຽວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າແລະຜູ້ຄ້າສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາການຢັ້ງຢືນກັບ SIRIM QAS ແລະສະຫມັກຂໍເອົາການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟຮອງພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຢັ້ງຢືນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ.
ແບດເຕີລີ່ຮອງປະຈຸບັນແມ່ນຂຶ້ນກັບການຢັ້ງຢືນແບບສະໝັກໃຈ ແຕ່ຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງການຢັ້ງຢືນທີ່ບັງຄັບໃນໄວໆນີ້. ວັນທີບັງຄັບທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບເວລາປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງມາເລເຊຍ. SIRIM QAS ໄດ້ເລີ່ມຮັບເອົາການຮ້ອງຂໍການຢັ້ງຢືນແລ້ວ.
ມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນແບັດເຕີຣີສຳຮອງ : MS IEC 62133:2017 ຫຼື IEC 62133:2012
● ສ້າງຕັ້ງຊ່ອງທາງການແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການແລະຂໍ້ມູນທີ່ດີກັບ SIRIM QAS ເຊິ່ງໄດ້ມອບຫມາຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຈັດການກັບໂຄງການ MCM ແລະການສອບຖາມເທົ່ານັ້ນແລະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນລ້າສຸດທີ່ຊັດເຈນຂອງພື້ນທີ່ນີ້.
● SIRIM QAS ຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນການທົດສອບ MCM ເພື່ອໃຫ້ຕົວຢ່າງສາມາດທົດສອບໃນ MCM ແທນທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ມາເລເຊຍ.
● ເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການປະຕູດຽວສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຂອງມາເລເຊຍຂອງຫມໍ້ໄຟ, ອະແດບເຕີແລະໂທລະສັບມືຖື.
ການຢັ້ງຢືນຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ
ການກະກຽມສະຖານທີ່ແລະອຸປະກອນໃຫມ່ແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຮົາກໍາລັງຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາແລະໄດ້ຮັບການເລິກເຂົ້າໄປໃນການຢັ້ງຢືນສາກົນກັບ TUV RH ຂອງຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາແລະຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບ EPRI ໃນການເກັບຮັກສາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາຈະສາມາດທົດສອບຜະລິດຕະພັນຂອງການອອກແບບທີ່ລະອຽດກວ່າ. ພວກເຮົາຍັງຈະເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການການຮັບຮອງໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງ, ແລະປະສານງານກັບ CAAC ເພື່ອໄດ້ຮັບຊັບພະຍາກອນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດເພີ່ມເຕີມ.
Append 18 Overload Under Discharge: ປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງລະບົບແບດເຕີຣີດ້ວຍການໂຫຼດເກີນພາຍໃຕ້ການໄຫຼ. ມີສອງເງື່ອນໄຂສໍາລັບການທົດສອບ: ທໍາອິດແມ່ນຢູ່ໃນການ overload ພາຍໃຕ້ການໄຫຼອອກ, ເຊິ່ງໃນປະຈຸບັນແມ່ນສູງກວ່າ rated ສູງສຸດ discharging ໃນປະຈຸບັນແຕ່ຕ່ໍາກວ່າປະຈຸບັນຂອງການປ້ອງກັນ overcurrent BMS; ອັນທີສອງແມ່ນສູງກວ່າ BMS ໃນໄລຍະການປົກປ້ອງໃນປະຈຸບັນແຕ່ຕ່ໍາກວ່າລະດັບ 1 ໃນປະຈຸບັນປ້ອງກັນ.