ມາດຕະການບໍລິຫານສໍາລັບການ Gradient Reuse ຂອງໝໍ້ໄຟລົດຍົນ,
ໝໍ້ໄຟລົດຍົນ,
ເຄື່ອງຫມາຍ CE ແມ່ນ "ຫນັງສືຜ່ານແດນ" ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ EU ແລະຕະຫຼາດບັນດາປະເທດສະມາຄົມການຄ້າເສລີ EU. ທຸກໆຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍານົດ (ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄໍາສັ່ງວິທີການໃຫມ່), ບໍ່ວ່າຈະຜະລິດຢູ່ນອກ EU ຫຼືປະເທດສະມາຊິກ EU, ເພື່ອແຜ່ກະຈາຍໃນຕະຫຼາດ EU ໄດ້ຢ່າງເສລີ, ພວກມັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຄໍາສັ່ງແລະມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ່ອງກັນກ່ອນທີ່ຈະເປັນ. ວາງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ EU, ແລະຕິດເຄື່ອງຫມາຍ CE. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດທີ່ບັງຄັບໃຊ້ຂອງກົດໝາຍ EU ກ່ຽວກັບບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງສະໜອງມາດຕະຖານເຕັກນິກຂັ້ນຕ່ຳທີ່ເປັນເອກະພາບສຳລັບການຄ້າຜະລິດຕະພັນຂອງບັນດາປະເທດໃນຕະຫຼາດເອີລົບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຄ້າງ່າຍຂຶ້ນ.
ຄໍາສັ່ງແມ່ນເອກະສານນິຕິກໍາທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະພາປະຊາຄົມເອີຣົບແລະຄະນະກໍາມະການເອີຣົບພາຍໃຕ້ການອະນຸຍາດຂອງສົນທິສັນຍາປະຊາຄົມເອີຣົບ. ຄໍາແນະນໍາທີ່ໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟແມ່ນ:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ. ແບດເຕີຣີທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ;
2014/30 / EU: ຄໍາສັ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMC Directive). ແບດເຕີຣີທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍ CE;
2011/65 / EU: ຄໍາສັ່ງ ROHS. ແບດເຕີຣີທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍ CE;
ເຄັດລັບ: ພຽງແຕ່ເມື່ອຜະລິດຕະພັນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ CE ທັງຫມົດ (ເຄື່ອງຫມາຍ CE ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງ), ເຄື່ອງຫມາຍ CE ສາມາດໄດ້ຮັບການວາງໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂອງຄໍາສັ່ງແມ່ນ.
ຜະລິດຕະພັນໃດໆຈາກປະເທດຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນ EU ແລະເຂດການຄ້າເສລີເອີຣົບຕ້ອງສະຫມັກຂໍເອົາໃບຢັ້ງຢືນ CE ແລະ CE ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍໃນຜະລິດຕະພັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຢັ້ງຢືນ CE ແມ່ນຫນັງສືຜ່ານແດນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນ EU ແລະເຂດການຄ້າເສລີເອີຣົບ.
1. ກົດໝາຍ, ລະບຽບການ, ມາດຕະຖານປະສານງານຂອງ EU ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະລິມານຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີເນື້ອໃນທີ່ສັບສົນອີກດ້ວຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍເພື່ອປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ;
2. ໃບຢັ້ງຢືນ CE ສາມາດຊ່ວຍສ້າງລາຍຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ສະຖາບັນຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດໃນລະດັບສູງສຸດ;
3. ສາມາດສະກັດກັ້ນສະຖານະການການກ່າວຫາທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ;
4. ຕໍ່ກັບການດໍາເນີນຄະດີ, ການຢັ້ງຢືນ CE ຈະກາຍເປັນຫຼັກຖານທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ;
5. ເມື່ອຖືກລົງໂທດຈາກບັນດາປະເທດ EU, ອົງການຢັ້ງຢືນຈະຮ່ວມກັນຮັບຜິດຊອບຄວາມສ່ຽງກັບວິສາຫະກິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງວິສາຫະກິດ.
● MCM ມີທີມງານດ້ານວິຊາການທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 20 ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນພາກສະຫນາມຂອງການຢັ້ງຢືນ CE ຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງໃຫ້ລູກຄ້າມີຂໍ້ມູນການຢັ້ງຢືນ CE ໄວກວ່າແລະຖືກຕ້ອງແລະຫລ້າສຸດ;
● MCM ສະຫນອງການແກ້ໄຂ CE ຕ່າງໆລວມທັງ LVD, EMC, ຄໍາແນະນໍາຫມໍ້ໄຟ, ແລະອື່ນໆສໍາລັບລູກຄ້າ;
● MCM ໄດ້ໃຫ້ການທົດສອບ CE ຫຼາຍກວ່າ 4000 ແບດເຕີລີ່ທົ່ວໂລກຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.
ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີຂອງລົດຍົນເທື່ອລະກ້າວ, ປັບປຸງການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີຄືນໃໝ່.
ມາດຕະການບໍລິຫານສໍາລັບການ Gradient Reuse ຂອງໝໍ້ໄຟລົດຍົນໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ກະຊວງ ຍທຂ
ນິເວດວິທະຍາ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ກະຊວງການຄ້າ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງລັດ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດ ແລະ ອອກໃນວັນທີ 27 ສິງຫາ 2021. ຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 30 ວັນ ພາຍຫຼັງການອອກຈຳໜ່າຍ. ມາດຕະການການບໍລິຫານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະລົດຍົນລະບຸຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບວິສາຫະກິດ
ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຮູບແບບ ingradient. ວິສາຫະກິດຂອງການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ gradient ຈະປະເມີນມູນຄ່າທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຫມໍ້ໄຟສິ່ງເສດເຫຼືອຕາມຂໍ້ມູນການທົດສອບຕົວຈິງຈາກການທົດສອບຕາມ.
ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ GB/T 34015 Recycling of Traction Battery used in Electric Vehicle- Test of Residual Capacity, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ງານ, ແລະປັບປຸງການໃຊ້ງານ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະເສດຖະກິດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່. ມັນໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້
ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການນໍາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງແບດເຕີລີ່ເກັບຮັກສາໃນຊຸດ, ລະດັບໂມດູນ, ແລະ disassembly ຂອງຊອງແລະໂມດູນຈະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ GB / T 33598.